[发明专利]一种筒形零件车削加工方法及工装在审
| 申请号： | 201810793055.0 | 申请日： | 2018-07-18 |
| 公开（公告）号： | CN108942344A | 公开（公告）日： | 2018-12-07 |
| 发明（设计）人： | 杨志维;王小春;刘春 | 申请（专利权）人： | 长沙金信诺防务技术有限公司 |
| 主分类号： | B23Q3/14 | 分类号： | B23Q3/14;B23B5/08 |
| 代理公司： | 长沙星耀专利事务所(普通合伙) 43205 | 代理人： | 李西宝 |
| 地址： | 410100 湖南省长沙*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 一种筒形零件车削加工方法及工装，工装包括第一芯轴（1）；螺杆（3）；第一螺母（7）；第二芯轴（6）；第一胀形块（2）；第二胀形块（5）；第一芯轴具有轴向通孔，夹位（8）和第一校正基准位（9）；第二芯轴具有轴向螺纹盲孔，中心孔（11）和第二校正基准位（12）；装夹定位过程包括：将第二胀形块贴合在零件的内孔内，第二定位止口卡住零件的端面，将第二芯轴塞入第二胀形块的内圈，将螺杆与第二芯轴连接；将第一胀形块贴合在零件的内孔内，第一定位止口卡住零件的端面，将第一芯轴塞入第一胀形块的内圈，将螺杆与第一螺母连接；旋紧第一螺母，将夹位、中心孔与车床连接，校正位置后，对零件的外表面进行机加工。 | ||
| 搜索关键词： | 芯轴 胀形块 工装 螺杆 螺母 塞入 车削加工 定位止口 校正基准 中心孔 内孔 内圈 贴合 种筒 卡住 轴向螺纹盲孔 车床 螺母连接 校正位置 轴向通孔 装夹定位 机加工 旋紧 | ||
【主权项】：
1.一种筒形零件车削加工工装，其特征在于，包括第一芯轴（1）；第一端与所述第一芯轴（1）可拆卸连接的螺杆（3）；与所述螺杆（3）第一端螺纹连接的第一螺母（7）；与所述螺杆（3）另一端可拆卸连接的第二芯轴（6）；与所述第一芯轴（1）连接的第一胀形块（2）；与所述第二芯轴（6）连接的第二胀形块（5）；所述第一芯轴（1）中心具有供所述螺杆（3）通过的轴向通孔，第一芯轴（1）近第一螺母（7）一端具有夹位（8）和第一校正基准位（9），所述第一芯轴（1）的侧面为圆锥面、远离夹位（8）一端的直径小于近夹位（8）一端的直径；所述第一胀形块（2）分成若干块扇形结构的弧形板，第一胀形块（2）的近夹位（8）一端具有第一定位止口（10），第一胀形块（2）的外圆弧面用于与筒形零件第一端的内孔贴合，第一胀形块（2）的内圆弧面为与第一芯轴（1）的侧面配合连接的圆锥面；所述第二芯轴（6）的近第一芯轴（1）端中心具有与所述螺杆（3）连接的轴向螺纹盲孔，第二芯轴（6）远离第一芯轴（1）端中心具有中心孔（11）和第二校正基准位（12），所述第二芯轴（6）的侧面为圆锥面、近第一芯轴（1）端的直径小于远离第一芯轴（1）端的直径；所述第二胀形块（5）分成若干块扇形结构的弧形板，第二胀形块（5）的远离第一芯轴（1）端具有第二定位止口（13），第二胀形块（5）的外圆弧面用于与筒形零件另一端的内孔贴合，第二胀形块（5）的内圆弧面为与第二芯轴（6）的侧面配合连接的圆锥面。
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