[发明专利]大规格高碳铬轴承钢缩孔缺陷的控制方法在审

专利信息
申请号: 201810795655.0 申请日: 2018-07-19
公开(公告)号: CN109014107A 公开(公告)日: 2018-12-18
发明(设计)人: 张玉亭;刘宪民;王京华;杨路学 申请(专利权)人: 石钢京诚装备技术有限公司
主分类号: B22D11/20 分类号: B22D11/20;B21B1/46;B21B37/74
代理公司: 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 代理人: 曹淑敏
地址: 115004 辽宁省营*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 发明公开了一种大规格高碳铬轴承钢缩孔缺陷的控制方法,其包括连铸、加热和轧制过程,所述加热过程中,加热时间按15~25小时;所述轧制过程中,开轧温度按1120~1160℃进行控制。采用本方法工艺之后,控制适当加热时间,可以缩短高温段的停留时间,避免坯料芯部出现过高温度。同时,芯部的低熔点物质相对较多,会在后续轧制中内部温度变高的情况下,出现芯部熔化;由于在轧制过程中,坯料受到挤压,内部温度升高,芯部温度会更高。因此,适当低的开轧温度,可避免芯部熔化,因而避免了缩孔的出现。本方法改进加热、轧制等工艺,低倍缩孔获得明显改善,有效地消除了缩孔。
搜索关键词: 缩孔 加热 轧制过程 高碳铬轴承钢 轧制 芯部熔化 开轧 芯部 低熔点物质 加热过程 坯料芯部 高温段 有效地 连铸 坯料 挤压 停留 改进
【主权项】:
1.一种大规格高碳铬轴承钢缩孔缺陷的控制方法,其包括连铸、加热和轧制过程,其特征在于:所述加热过程中,加热总时间为15~25小时;所述轧制过程中,开轧温度按1120~1160℃进行控制。
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