[发明专利]转向器实际工作状态模拟实验装置

摘要

本发明提供了一种转向器实际工作状态模拟实验装置，该转向器实际工作状态模拟实验装置包括转向器固定装置、液压源、压力变送器、直线液压缸、电磁控制阀、拉压传感器、变频电机、控制器，所述转向器固定装置包括底座、扭杆夹紧块、螺杆夹紧块、轴承座。本发明对转向器的螺杆和扭杆分别进行固定，通过液压源为转向器提供助力，通过直线液压缸对转向器的摇臂轴施加拉力和压力，同时转向器的螺杆和扭杆也分别受力，以实现螺杆、扭杆、摇臂轴同时受力，从而可以模拟转向器的实际工作状态，在摇臂轴受力时，判断是否出现油液渗、卡滞、摇臂轴是否断裂等异常情况，如果出现上述异常情况，则判断转向器发生了疲劳失效。

主权项

1.一种转向器实际工作状态模拟实验装置，其特征在于，包括转向器固定装置、液压源、压力变送器、直线液压缸、电磁控制阀、拉压传感器、变频电机、控制器，所述转向器固定装置包括底座、扭杆夹紧块、螺杆夹紧块、轴承座，所述底座固定在地面上，所述扭杆夹紧块和螺杆夹紧块固定在所述底座的两侧，所述扭杆夹紧块固定转向器的扭杆、所述螺杆夹紧块固定转向器的螺杆，所述转向器的轴承固定在所述轴承座内；所述液压源的进油管和出油管分别连通转向器的出油管和进油管，所述直线液压缸的动力输出端连接转向器的摇臂轴，通过直线液压缸向所述摇臂轴提供拉力和压力，所述液压源的进油管和出油管通过所述电磁控制阀连接所述直线液压缸的出油口和进油口，所述压力变送器的一端连接于所述转向器与所述液压源之间的管路，另一端连接控制器的信号接收端，所述变频电机的动力输出端连接所述直线液压缸的控制端，所述变频电机用于调节所述直线液压缸的预定输出值，所述拉压传感器用于检测所述直线液压缸所施加的拉力和压力，所述拉压传感器设置在所述直线液压缸的动力输出端。