[发明专利]一种二氧化碳空调热泵系统及其通风控制方法有效
| 申请号： | 201810798549.8 | 申请日： | 2018-07-19 |
| 公开（公告）号： | CN108928214B | 公开（公告）日： | 2020-05-22 |
| 发明（设计）人： | 曹锋;崔靖;殷翔;殷叔靖 | 申请（专利权）人： | 西安交通大学;江苏辛普森新能源有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人： | 田洲 |
| 地址： | 710049 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种二氧化碳空调热泵系统及其通风控制方法，设置了开关控制器、第一PI控制器和第二PI控制器；通过开关控制器的切换可以控制汽车热泵系统进行送风控制和回风控制的切换。当汽车启动时，需要车内的温度较低，需要大量的热量，因此采用送风温度控制，将较高温度的热风直接送入车厢内，乘客会感到较为舒适；当汽车运行稳定后，车厢内的温度较高，此时较高温度的热风会使得乘客感到不适，因此将采用回风温度控制，控制车厢的回风温度恒定，从而保证了车厢的平均温度较为适宜。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 二氧化碳 空调 系统 及其 通风 控制 方法 | ||
【主权项】：
1.一种二氧化碳空调热泵系统，其特征在于，包括压缩机(1)、气体冷却器(2)、节流阀(3)、蒸发器(4)、风扇(5)、风门(6)、车厢(7)、回风温度传感器T1(8)、送风温度传感器T2(9)、开关控制器(10)、第一PI控制器(11)和第二PI控制器(12)；气体冷却器(2)包括a端口(13)、b端口(14)、c端口(15)、d端口(16)；蒸发器(4)包括f端口(18)、h端口(20)；开关控制器(10)包括i端口(21)、j端口(22)、k端口(23)；风门(6)包括l端口(24)、m端口(25)、n端口(n)；压缩机(1)出气口连接气体冷却器(2)的d端口(16)，气体冷却器(2)的b端口(14)连接节流阀(3)的进口，节流阀(3)的出口连接蒸发器(4)的h端口(20)，蒸发器(4)的f端口(18)连接压缩机(1)的进气口；气体冷却器(2)的c端口(15)连接车厢(7)的进风口，车厢(7)的出风口连接风门(6)的m端口，风门(6)的l端口(24)连接风扇(5)的进气口，风扇(5)的出气口连接气体冷却器(2)的a端口(13)，风门(6)的n端口连接到环境；回风温度传感器设置于车厢的出风口，回风温度传感器连接第二PI控制器(12)的输入；送风温度传感器设置于车厢的进风口，送风温度传感器连接第一PI控制器(11)的输入，第一PI控制器(12)的输出连接开关控制器(10)的j端口，第二PI控制器(12)的输出连接开关控制器(10)的k端口，开关控制器(10)的i端口连接压缩机的转速输入端。
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