[发明专利]一种履带式两栖自行舟桥底盘在审
申请号: | 201810805065.1 | 申请日: | 2018-07-20 |
公开(公告)号: | CN109017178A | 公开(公告)日: | 2018-12-18 |
发明(设计)人: | 吴爽;王永勤;周中锋;高拯国;廖长兵;文爱明;刘卫军;楚浩;陈建华 | 申请(专利权)人: | 江麓机电集团有限公司 |
主分类号: | B60F3/00 | 分类号: | B60F3/00;E01D15/22 |
代理公司: | 长沙智德知识产权代理事务所(普通合伙) 43207 | 代理人: | 陈铭浩 |
地址: | 411100 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明公布了一种履带式两栖自行舟桥底盘,它包括浮体式车身,多特性输出动力单元,分布式传动系统;所述分布式传动系统包括发动机,发动机的动力输出端连接分动箱,分动箱的动力输出端分别设置有前传动轴和水上传动轴;所述前传动轴连接变速箱,变速箱连接侧传动轴,侧传动轴上设置有主动轮,主动轮设置在浮体式车身底部两侧;同一侧的所述主动轮之间设置履带;所述水上传动轴连接后传动轴,后传动轴连接喷水推进器;所述喷水推进器设置在浮体式车身尾端;所述水上传动轴上设置有制动器。本发明通过采用浮体式车身结构,多特性输出动力单元,分布式传动系统布局,实现舟桥的快速机动、灵活多样的伴随保障能力。 | ||
搜索关键词: | 传动轴 传动系统 动力输出端 喷水推进器 后传动轴 前传动轴 输出动力 变速箱 分动箱 履带式 主动轮 底盘 车身 发动机 保障能力 车身结构 车身尾端 制动器 动轮 履带 灵活 | ||
【主权项】:
1.一种履带式两栖自行舟桥底盘,其特征在于,它包括浮体式车身,多特性输出动力单元,分布式传动系统;所述分布式传动系统包括发动机(7),发动机(7)的动力输出端连接分动箱(6),分动箱(6)的动力输出端分别设置有前传动轴(4)和水上传动轴(8);所述前传动轴(4)连接变速箱(3),变速箱(3)连接侧传动轴(2),侧传动轴(2)上设置有主动轮(1),主动轮(1)设置在浮体式车身底部两侧;同一侧的所述主动轮(1)之间设置履带;所述水上传动轴(8)连接后传动轴(11),后传动轴(11)连接喷水推进器(12);所述喷水推进器(12)设置在浮体式车身尾端;所述水上传动轴(8)上设置有制动器(9)。
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