[发明专利]车辆制动单元,相关联的制动衬块及相关联的降噪方法有效
申请号: | 201810805345.2 | 申请日: | 2018-07-20 |
公开(公告)号: | CN109281964B | 公开(公告)日: | 2021-12-14 |
发明(设计)人: | 法布里齐奥·梅尔罗;山德罗·德多米尼奇斯 | 申请(专利权)人: | 意大利ITT有限责任公司 |
主分类号: | F16D65/092 | 分类号: | F16D65/092;F16D65/095;F16D69/02 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 蔡胜有;董文国 |
地址: | 意大利*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及车辆制动单元,相关联的制动衬块及相关联的降噪方法。本文揭示了一种车辆制动单元(3),所述车辆制动单元包括支撑件(5)、至少一个制动元件(6)、以及第一引导表面(8)和第二引导表面(9),所述制动元件由所述支撑件以可动的方式承载,所述第一引导表面和所述第二引导表面分别与所述制动元件和所述支撑件成一整体并且彼此相互配合以在通过所述致动元件的启动使所述制动元件位移时引导和支撑所述制动元件;所述第一引导表面和/或所述第二引导表面(8,9)由以下项组成的抗噪声涂层(16)覆盖:聚合物树脂层;以及圆形形状的玻璃颗粒,优选地球体,分散在所述聚合物树脂层中。 | ||
搜索关键词: | 车辆 制动 单元 相关 方法 | ||
【主权项】:
1.一种车辆制动单元(3),特别是用于包括支撑件(5)、制动元件(6)、以及第一引导表面(8)和第二引导表面(9)的类型的盘式制动器的制动卡钳单元,所述支撑件(5)被设计为在使用中布置成靠近待制动的元件,所述制动元件(6)由所述支撑件以可动的方式承载并且适用于在使用中通过摩擦与所述待制动的元件配合,并且所述第一引导表面(8)和所述第二引导表面(9)相对于所述制动元件以及与所述支撑件成一整体,并且一起配合以在通过所述致动元件的启动使所述制动元件朝向所述待制动的元件移动时引导和支撑所述制动元件;其特征在于所述第一引导表面和/或所述第二引导表面(8,9)被抗噪声涂层(16)至少部分地覆盖,所述抗噪声涂层由以下项组成:i)‑聚合物树脂层;ii)‑圆形形状的玻璃颗粒,优选地球体,分散在所述聚合物树脂层中。
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