[发明专利]一种航空器救援吊装装置在审
| 申请号： | 201810805848.X | 申请日： | 2018-07-20 |
| 公开（公告）号： | CN108840220A | 公开（公告）日： | 2018-11-20 |
| 发明（设计）人： | 马玉山;罗任峰;常东辉 | 申请（专利权）人： | 中安（天津）航空设备有限公司 |
| 主分类号： | B66C1/18 | 分类号： | B66C1/18;B66C1/20;B66C13/08 |
| 代理公司： | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人： | 张峻 |
| 地址： | 300300 天津市滨*** | 国省代码： | 天津;12 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明提供了一种航空器救援吊装装置，包括主吊带、主梁总成、副梁总成和机体吊带，主吊带的两端分别连接于主梁总成的两端，副梁总成设有两个，分别悬挂于主梁总成两端的下方，机体吊带连接于两个副梁总成之间，副梁总成包括副梁梁体、滑轮架和副梁滑轮，滑轮架设有若干个，并可滑动连接于副梁梁体下方，副梁梁体通过滑轮架连接副梁滑轮，副梁梁体的下部形成两个相互平行的轨道，每个滑轮架的上部连接有两个滑块，副梁梁体内固定有若干个筋板，筋板的下部开口，形成通过孔，滑块位于通过孔内，沿着轨道滑动。本发明所述的航空器救援吊装装置具有以下优势：该设备对于滑轮架之间距离的调整做了优化，相比之前设备，调整更加方便迅速。 | ||
| 搜索关键词： | 副梁 副梁总成 滑轮架 梁体 吊装装置 主梁总成 航空器 滑轮 通过孔 主吊带 救援 吊带 滑块 筋板 可滑动连接 下部开口 滑动 轨道 平行 架设 体内 悬挂 优化 | ||
【主权项】：
1.一种航空器救援吊装装置，包括主吊带(2)、主梁总成(3)、副梁总成(4)和机体吊带(5)，主吊带(2)的两端分别连接于主梁总成(3)的两端，副梁总成(4)设有两个，分别悬挂于主梁总成(3)两端的下方，机体吊带(5)连接于两个副梁总成(4)之间，其特征在于：副梁总成(4)包括副梁梁体(41)、滑轮架(42)和副梁滑轮(6)，滑轮架(42)设有若干个，并可滑动连接于副梁梁体(41)下方，副梁梁体(41)通过滑轮架(42)连接副梁滑轮(6)，副梁梁体(41)的下部形成两个相互平行的轨道(419)，每个滑轮架(42)的上部连接有两个滑块(421)，副梁梁体(41)内固定有若干个筋板(414)，筋板(414)的下部开口，形成通过孔(415)，滑块(421)位于通过孔(415)内，沿着轨道(419)滑动。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中安（天津）航空设备有限公司，未经中安（天津）航空设备有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201810805848.X/，转载请声明来源钻瓜专利网。
