[发明专利]一种用于汽车车胎破拆的轮胎放置架及其放置方法有效
| 申请号： | 201810820658.5 | 申请日： | 2018-07-24 |
| 公开（公告）号： | CN108820547B | 公开（公告）日： | 2019-12-20 |
| 发明（设计）人： | 赵玉芯 | 申请（专利权）人： | 江苏南京白马现代农业高新技术产业园有限公司 |
| 主分类号： | B65D61/00 | 分类号： | B65D61/00;B65D85/06 |
| 代理公司： | 11530 北京华识知识产权代理有限公司 | 代理人： | 乔浩刚 |
| 地址： | 211200*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及废旧轮胎回收技术领域，具体为一种用于汽车车胎破拆的轮胎放置架，包括安装外框架，安装外框架与破拆机体内壁焊接，安装外框架内部加工有内框架调节凹槽，内框架调节凹槽内部设置有四组内框架调节装置，四组内框架调节装置以安装框架的中心为中心呈圆周等间距设置，每组内框架调节装置分别与一组固定内框架固定连接，固定内框架为扇形框架，每组固定内框架的一端均设置有一组定位扇形块，固定内框架的另一端加工有一组与定位扇形块匹配的定位扇形孔；本发明通过设置破拆机体，将原本笨拙的人工操作破拆，改为一体化机械破拆，通过轮辋拆除装置将轮辋与轮胎分离，直接分别进行回收再利用，大大提高的工作效率，同时避免了破拆的危险性。 | ||
| 搜索关键词： | 内框架 破拆 调节装置 外框架 轮胎 汽车车胎 放置架 扇形块 轮辋 废旧轮胎回收 等间距设置 安装框架 凹槽内部 拆除装置 工作效率 机体内壁 人工操作 扇形框架 扇形孔 再利用 焊接 加工 匹配 一体化 回收 | ||
【主权项】：
1.一种用于汽车车胎破拆的轮胎放置架，其特征在于：包括安装外框架(41)，所述安装外框架(41)与破拆机体(1)内壁焊接，所述安装外框架(41)内部加工有内框架调节凹槽，所述内框架调节凹槽内部设置有四组内框架调节装置(42)，四组所述内框架调节装置(42)以所述安装外框架(41)的中心为中心呈圆周等间距设置，每组所述内框架调节装置(42)分别与一组固定内框架(43)固定连接，所述固定内框架(43)为扇形框架，每组所述固定内框架(43)的一端均设置有一组定位扇形块(44)，所述固定内框架(43)的另一端加工有一组与所述定位扇形块(44)匹配的定位扇形孔(45)。/n
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