[发明专利]一种基桩高应变检测用的装置在审
申请号: | 201810820694.1 | 申请日: | 2018-07-24 |
公开(公告)号: | CN108978738A | 公开(公告)日: | 2018-12-11 |
发明(设计)人: | 李明;贺雷;刘华清;刘佳龙;王宝齐;冯自霞 | 申请(专利权)人: | 中国电力科学研究院有限公司;国家电网有限公司 |
主分类号: | E02D33/00 | 分类号: | E02D33/00 |
代理公司: | 北京安博达知识产权代理有限公司 11271 | 代理人: | 徐国文 |
地址: | 100192 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明涉及一种基桩高应变检测用的装置包括:车体部、悬臂部、重锤运输部、重锤吊装部和导向重锤部,导向重锤部包括:轴心与所述悬臂部垂直的穿心重锤、橡胶锤垫和重锤底盘;穿心重锤的轴线上设有其上端和下端分别与所述重锤吊装部的导向杆连接部和所述重锤底盘连接的导向杆。本发明提供一种基桩高应变检测用的装置,解决了重锤的运输转场及远距离吊装问题,降低了运输和吊装成本,提高了工作效率;采用导向杆替代导向架,一方面解决了传统导向架体积庞大,运输不便等缺点;另一方面可精确控制重锤提升的高度和重锤下落后的稳定性,完全解决了锤击偏心的问题,极大地提高信号采集的质量;具有结构简单,应用方便的特点。 | ||
搜索关键词: | 重锤 吊装 导向杆 高应变 基桩 悬臂部 重锤部 底盘 穿心 检测 偏心 传统导向 工作效率 控制重锤 信号采集 运输转场 上端 垂直的 导向架 橡胶锤 远距离 车体 锤击 下端 运输部 运输 替代 应用 | ||
【主权项】:
1.一种基桩高应变检测用的装置,所述装置包括:车体部(1)、所述车体部(1)纵向设置的悬臂部(2)、设于悬臂部(2)的重锤运输部(3)、位于所述重锤运输部(3)下侧的重锤吊装部(4)和位于重锤吊装部(4)下侧的导向重锤部(5),其特征在于,所述导向重锤部(5)包括:轴心与所述悬臂部(2)垂直的穿心重锤(51)、橡胶锤垫(53)和重锤底盘(54);所述穿心重锤(51)的轴线上设有其上端和下端分别与所述重锤吊装部(4)的导向杆连接部(48)和所述重锤底盘(54)连接的导向杆(52)。
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