[发明专利]发动机的进气装置在审

专利信息
申请号: 201810821415.3 申请日: 2018-07-24
公开(公告)号: CN108930613A 公开(公告)日: 2018-12-04
发明(设计)人: 季一全 申请(专利权)人: 季一全
主分类号: F02M31/13 分类号: F02M31/13
代理公司: 北京风雅颂专利代理有限公司 11403 代理人: 杨红梅
地址: 241000 安徽省芜湖*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明公开了发动机的进气装置,其结构包括防护外壳、进气阀、可调控烘气装置、火花塞、出气阀、发动机体、活塞、活动摆轮杆,可调控烘气装置底端通过嵌入的方式安装在防护外壳顶端,火花塞远离进气阀一端安装有出气阀,火花塞远离出气阀一端安装有进气阀,发动机体顶端远离出气阀一端通过嵌入的方式安装在防护外壳靠近出气阀一端,进气阀通过嵌入的方式安装在发动机体顶端远离出气阀一端,出气阀通过嵌入的方式安装在发动机体顶端远离进气阀一端,本发明主要利用信息处理机构与加热机构相互配合可控的对外界输入的低温气体进行加热,在燃气发动机起动时对与外部吸入的空气处理成常温状态再输入发动机构中从而确保发动机的起动性的稳定。
搜索关键词: 出气阀 进气阀 发动机体 嵌入的 火花塞 防护外壳 进气装置 发动机 可调控 信息处理机构 燃气发动机 活塞 常温状态 低温气体 加热机构 空气处理 摆轮杆 可控的 起动性 起动 底端 吸入 加热 外部 发动 配合
【主权项】:
1.发动机的进气装置,其特征在于:其结构包括防护外壳(1)、进气阀(2)、可调控烘气装置(3)、火花塞(4)、出气阀(5)、发动机体(6)、活塞(7)、活动摆轮杆(8),所述可调控烘气装置(3)底端通过嵌入的方式安装在防护外壳(1)顶端,所述火花塞(4)远离进气阀(2)一端安装有出气阀(5),所述火花塞(4)远离出气阀(5)一端安装有进气阀(2),所述发动机体(6)顶端远离出气阀(5)一端通过嵌入的方式安装在防护外壳(1)靠近出气阀(5)一端,所述进气阀(2)通过嵌入的方式安装在发动机体(6)顶端远离出气阀(5)一端,所述出气阀(5)通过嵌入的方式安装在发动机体(6)顶端远离进气阀(2)一端,所述火花塞(4)底端通过镶嵌的方式安装在发动机体(6)顶端中间位置,所述发动机体(6)内部安装有活塞(7),所述活塞(7)底端通过销钉安装有活动摆轮杆(8)。所述可调控烘气装置(3)包括信号转接机构(31)、信息处理机构(32)、电源双接机构(33)、温度监测机构(34)、加热机构(35)、风动制动机构(36)、协动电源控制机构(37),所述防护外壳(1)内部顶端安装有信号转接机构(31)与信息处理机构(32),所述信息处理机构(32)位于信号转接机构(31)正下方位置且其顶端与信号转接机构(31)底端固定连接在一起,所述防护外壳(1)横向中间位置安装有加热机构(35),所述加热机构(35)顶端远离电源双接机构(33)一端固定安装有温度监测机构(34),所述所述加热机构(35)顶端温度监测机构(34)一端固定安装有电源双接机构(33),所述电源双接机构(33)正下方设有协动电源控制机构(37)且与其机械连接在一起,所述电源控制机构(37)左上端设有风动制动机构(36)且与其活动连接在一起。
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