[发明专利]临近空间高速飞机爬升轨迹的设计方法有效
| 申请号： | 201810825667.3 | 申请日： | 2018-07-25 |
| 公开（公告）号： | CN109159909B | 公开（公告）日： | 2022-02-22 |
| 发明（设计）人： | 张方齐;程杰;孙烨 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所 |
| 主分类号： | B64F5/00 | 分类号： | B64F5/00 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人： | 王子溟 |
| 地址： | 110035 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种临近空间高速飞机爬升轨迹的设计方法，该设计方法包括：将飞机在不同高度下的速度所对应的剩余过载曲线画在同一二维坐标系内；根据剩余过载曲线，确定预期的飞机优化爬升轨迹。通过本发明提供的设计方法设计出的飞机优化爬升轨迹，使得飞机能够达到理论最大的加速能力，同时，也使得飞机以飞行时间最短、耗油量最小的方式爬升。 | ||
| 搜索关键词： | 临近 空间 高速 飞机 爬升 轨迹 设计 方法 | ||
【主权项】：
1.一种临近空间高速飞机爬升轨迹的设计方法，其特征在于，所述设计方法包括将飞机在不同高度下的速度所对应的剩余过载曲线画在同一二维坐标系内，其中，所述二维坐标系的横坐标为Ma数，纵坐标为剩余过载；根据所述剩余过载曲线，确定预期的飞机优化爬升轨迹。
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