[发明专利]一种双伸缩臂浮动桥四轮整平机在审
申请号: | 201810826621.3 | 申请日: | 2018-07-25 |
公开(公告)号: | CN108797278A | 公开(公告)日: | 2018-11-13 |
发明(设计)人: | 陈素赫 | 申请(专利权)人: | 陈素赫 |
主分类号: | E01C19/42 | 分类号: | E01C19/42 |
代理公司: | 济宁宏科利信专利代理事务所 37217 | 代理人: | 樊嵩 |
地址: | 010000 内蒙古自治区呼和浩*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | 一种双伸缩臂浮动桥四轮整平机,包括有车体、整平头横梁、电机、前探部和车轮,车体底盘的两侧,也是在其前部设置有通过电机驱动的驱动车轮,车体底盘的后部设置有旋转浮动机构,在车体的两侧分别铰接有前探部,前探部包括有伸缩臂和伸缩油缸,伸缩臂的下方倾斜设置有一角度调整油缸,伸缩臂的伸出端连接有整平头横梁或者属具横梁。本发明所述的一种双伸缩臂浮动桥四轮整平机,其设计合理,爬坡载重能力强,采用双伸缩臂的结构,大大加强了整平头的稳定性,并且使整平头具备了升降功能,同时伸缩臂的扩展性良好可连接外接属具,实现了一机多用。 | ||
搜索关键词: | 双伸缩臂 伸缩臂 浮动桥 整平机 横梁 四轮 车体底盘 车体 角度调整油缸 扩展性 电机驱动 浮动机构 倾斜设置 驱动车轮 伸缩油缸 升降功能 一机多用 载重能力 可连接 伸出端 铰接 爬坡 前部 外接 车轮 电机 | ||
【主权项】:
1.一种双伸缩臂浮动桥四轮整平机,包括有车体(1)、整平头横梁(3)、电机(6)、前探部和车轮,所述的车体(1)的最后端设置有配重箱(9),车体(1)的后部设置有动力箱(10),所述的车体(1)的前端设置有折叠踏板,在车体(1)驾驶室的前侧梁板上设置有仪表盘,操纵杆设置于座椅的两侧,其特征在于:所述的车体(1)底盘的两侧,也是在其前部设置有通过电机(6)驱动的驱动车轮,车体(1)底盘的后部设置有旋转浮动机构(8),所述的旋转浮动机构(8)包括有回旋轴承(17)、支撑架(19)、车桥(20)和转向车轮,回旋轴承(17)设置在车体(1)底盘的底面上,所述的回旋轴承(17)通过连接盘(18)与支撑架(19)连接,支撑架(19)通过销轴与车桥(20)连接,所述的车桥(20)的两端通过轴头(21)连接有转向车轮;在车体(1)的两侧分别铰接有前探部,所述的前探部包括有伸缩臂(5)和伸缩油缸(2),伸缩油缸(2)设置于伸缩臂(5)的上方,所述的伸缩油缸(2)的活塞杆前端与伸缩臂(5)的伸出端铰接,其后端通过尾架(12)与伸缩臂(5)的后端连接,伸缩臂(5)的下方倾斜设置有一角度调整油缸(7),所述的角度调整油缸(7)的一端与伸缩臂(5)铰接,其另一端与车体(1)铰接,伸缩油缸(2)和角度调节油缸(7)通过管道与动力箱(10)连接,所述的伸缩臂(5)的伸出端连接有整平头横梁(3)或者属具横梁(22)。
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