[发明专利]一种路基压实过程中自动分层及层厚的数据修正方法

摘要

本发明提供了一种路基压实过程中自动分层及层厚的数据修正方法，包括以下步骤：步骤(1)：车辆建模；步骤(2)：无效数据过滤；步骤(3)地表高程解算以及间断数据线性插值；步骤(4)：摊铺机轨迹解算并依据摊铺机轨迹进行分层；步骤(5)：对数据进行修正并根据修正的结果进行层厚计算，本发明基于北斗卫星定位，计算精度完全满足市场需求，提高了作业的自动化程序，为压实施工质量监测管理提供了重要的数据保障。

主权项

1.一种路基压实过程中自动分层及层厚的数据修正方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤(1)：车辆建模；步骤(2)：无效数据过滤；步骤(3)地表高程解算以及间断数据线性插值；步骤(4)：摊铺机轨迹解算并依据摊铺机轨迹进行分层；步骤(5)：对数据进行修正并根据修正的结果进行层厚计算，具体包括：步骤(5.1)：施工延续性修正：为避免错误的施工延续数据对分层产生的影响，仅以配置信息作为延续性参考依据，此有效性数据有效期为若干小时，且动态调整；步骤(5.2)：层约束修正：即依据摊铺机算出的层不会超出预先配置的层范围信息；步骤(5.3)：比例修正：经步骤(5.1)、步骤(5.2)处理后，当前处理的压实数据仍可能归属于不同层；先判断该组数据中最大的层的占比，是否达到一定比例；根据实验测量，配置一个合理的比例阈值；若未达到此阈值，可将所有数据的层归属到占比最大的层；步骤(5.4)：二次比例修正：每超过若干分钟对此时间内的分层信息进行二次按比例校正，统一归属分层后存入数据库；步骤(5.5)：数据库存储策略：若上述二次校正时间段与数据库中对应层的前一段时间之间间隔小于5min则与之前分段合并，减少零散时间段；步骤(5.6)：层厚计算：数据分层处理完成后，所有数据均归属于确定的层，根据高精度卫星定位数据得到的地表高程数据，直接计算地表单元格对应的各层之间的层厚，层厚计算精度完全满足了压实施工质量监测管理的要求。