[发明专利]一种模拟多路况多功能悬架试验台有效
申请号: | 201810831202.9 | 申请日: | 2018-07-26 |
公开(公告)号: | CN108645632B | 公开(公告)日: | 2020-03-31 |
发明(设计)人: | 赵丁选;姚姗;李欣同;孟凡亮 | 申请(专利权)人: | 燕山大学 |
主分类号: | G01M17/04 | 分类号: | G01M17/04 |
代理公司: | 秦皇岛一诚知识产权事务所(普通合伙) 13116 | 代理人: | 崔凤英 |
地址: | 066004 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 一种模拟多路况多功能悬架试验台,主要包括试验台架、作动缸架、车前地形扫描雷达、加速度传感器,试验台架设在作动缸架的两组长角钢之间,试验台架的H型支架的两端均设有传动机构,作动缸架的承重挡板上设有加速度传感器、车前地形扫描雷达。本发明集多种功能为一体,既能服务于被动悬架,又可编写控制算法,并搭载车前地形扫描雷达及加速度传感器等感应装置后,服务于主动悬架;更改调速装置的对象,从以往的车辆变速调整为路面装置变速,更易实现和操作;本发明设置多种路面,对于观测悬架在多种路面下的响应提供新的思路和办法。本发明整体方案相对于现有悬架试验台更为方便、试验方案集中、节约人力物力。 | ||
搜索关键词: | 一种 模拟 路况 多功能 悬架 试验台 | ||
【主权项】:
1.一种模拟多路况多功能悬架试验台,主要包括试验台架、作动缸架、车前地形扫描雷达、加速度传感器,其特征在于:试验台架设在作动缸架的两组长角钢之间,试验台架的H型支架的两端均设有传动机构,在作动缸架的承重挡板上固定有加速度传感器、车前地形扫描雷达。
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