[发明专利]一种自动控制的通用型汽车发动机支架固定装置

摘要

本发明公开了一种自动控制的通用型汽车发动机支架固定装置，包括：支撑台、滑动安装在支撑台上的第一滑座和第二滑座、以及控制器，其中：第一滑座上设有第一立板和第一支撑板，第二滑座上设有第二立板和第二支撑板；第一立板和第二立板上分别设有若干个第一通孔和若干个的第二通孔，每个第一通孔内均安装有第一顶杆和第一止动机构，每个第二通孔内均安装有第二顶杆和第二止动机构；第一顶杆的一端设有第一传感器；第二顶杆的一端设有第二传感器；控制器控制器用于获取第一传感器和第二传感器检测数据并根据获取的数据控制相应的第一止动机构和第二止动机构动作。本发明不仅具有良好的通用性，且实现顶杆锁紧动作的自动控制。

主权项

1.一种自动控制的通用型汽车发动机支架固定装置，其特征在于，包括：支撑台(1)、第一滑座(2)、第二滑座(3)和控制器，其中：第一滑座(2)和第二滑座(3)均位于支撑台(1)的上方，且第一滑座(2)、第二滑座(3)相对布置并与支撑台(1)滑动装配，第一滑座(2)上设有与其固定的第一立板(4)和位于第一立板(4)远离第二滑座(3)一侧的第一支撑板(5)，第二滑座(3)上设有与其固定并与第一立板(4)相对布置的第二立板(6)和位于第二立板(6)远离第一立板(4)一侧的第二支撑板(7)；第一立板(4)上设有若干个第一通孔，第二立板(6)上设有若干个的第二通孔，且每个第一通孔内均安装有与其轴向滑动装配的第一顶杆(8)和位于第一顶杆(8)一侧以用于阻止第一顶杆(8)滑动的第一止动机构，每个第二通孔内均安装有与其轴向滑动装配的第二顶杆(9)和位于第二顶杆(9)一侧以用于阻止第二顶杆(9)滑动的第二止动机构；第一顶杆(8)远离第二立板(6)的一端通过第一压缩弹簧(12)与第一支撑板(5)连接，第一顶杆(8)靠近第二立板(6)的一端设有用于对其端部压力进行检测的第一传感器；第二顶杆(9)远离第一立板(4)的一端通过第二压缩弹簧(13)与第二支撑板(7)连接，第二顶杆(9)靠近第一立板(4)的一侧设有用于对其端部压力进行检测的第二传感器；控制器分别与各第一顶杆(8)端部的第一传感器、各第二传感器端部的第二传感器连接、以及各第一止动机构和各第二止动机构连接，控制器用于获取各第一传感器和各第二传感器检测数据并根据获取的数据控制相应的第一止动机构和第二止动机构动作。