[发明专利]汽车驱动桥总成在审
| 申请号： | 201810831910.2 | 申请日： | 2018-07-26 |
| 公开（公告）号： | CN108747328A | 公开（公告）日： | 2018-11-06 |
| 发明（设计）人： | 易明强;郭西文 | 申请（专利权）人： | 中正汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B23P19/06 | 分类号： | B23P19/06 |
| 代理公司： | 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 | 代理人： | 王程远 |
| 地址： | 442000 湖北省十堰市*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明涉及汽车驱动桥总成，所述转接头装置包括转接头内筒、剖分式压盖和转接头外筒；所述转接头内筒和转接头外筒均具有内孔，所述转接头内筒的内孔具有与主锥螺母外径相啮合的形状；转接头内筒的外圆周表面的中部具有一圆柱轴肩，所述圆柱轴肩的外圆周与转接头外筒的内圆周相匹配以使转接头内筒同心嵌入转接头外筒，所述剖分式压盖为半圆台阶形结构，剖分式压盖和转接头外筒固定连接后用以防止转接头外筒从转接头内筒上脱落并可使转接头外筒相对转接头内筒旋转。本发明的有益效果是：相对现有技术中需要固定主锥凸缘，旋转主锥螺母进行拧紧的方式具有更好的精确控制效果和工作效率。 | ||
| 搜索关键词： | 转接头内筒 转接头外筒 剖分式压盖 圆柱轴肩 主锥螺母 内孔 汽车驱动桥总成 啮合 汽车驱动桥 外圆周表面 转接头装置 半圆台阶 工作效率 控制效果 主锥凸缘 内圆周 外圆周 总成本 拧紧 匹配 嵌入 同心 | ||
【主权项】：
1.汽车驱动桥总成，其特征在于，所述转接头装置包括转接头内筒、剖分式压盖和转接头外筒；所述转接头内筒和转接头外筒均具有内孔，所述转接头内筒的内孔具有与主锥螺母外径相啮合的形状；转接头内筒的外圆周表面的中部具有一圆柱轴肩，所述圆柱轴肩的外圆周与转接头外筒的内圆周相匹配以使转接头内筒同心嵌入转接头外筒，所述剖分式压盖为半圆台阶形结构，剖分式压盖的内沿抵住转接头内筒的圆柱轴肩处，一对剖分式压盖构成环形台阶型结构，一对剖分式压盖形成的环形台阶型结构可以套在转接头内筒的圆柱轴肩上方的外表面上并部分嵌入转接头外筒中，剖分式压盖和转接头外筒固定连接后用以防止转接头外筒从转接头内筒上脱落并可使转接头外筒相对转接头内筒旋转；转接头内筒和转接头外筒的外圆周上分别具有一对凸块用以分别和自动拧紧机的内套筒和外套筒上的凹口对接嵌套；所述转接头外筒的凸块具有一对销孔用以和主锥凸缘上的销孔通过外部的插销固定连接。
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