[发明专利]航迹一致性监测与告警方法及装置有效
| 申请号： | 201810835282.5 | 申请日： | 2018-07-26 |
| 公开（公告）号： | CN109003470B | 公开（公告）日： | 2020-07-03 |
| 发明（设计）人： | 张学军;蔡开泉;王卓佳 | 申请（专利权）人： | 北京航空航天大学 |
| 主分类号： | G08G5/00 | 分类号： | G08G5/00;G08B21/24 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 吴志红;刘芳 |
| 地址： | 100191 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本申请公开了一种航迹一致性监测与告警方法及装置，航迹一致性监测与告警方法包括：获取飞机的当前飞行模式和当前飞行状态，当前飞行状态包括以下至少一项：飞机的当前加速度、当前速度及当前位置；若当前飞行模式不满足预设飞行模式条件，或者，当前飞行状态不满足预设飞行状态条件，则根据飞机在当前时刻k的飞行状态确定飞机超出预设边界的时间；若飞机超出预设边界的时间小于预设时间，则推送提示信息，以提示飞行员飞机的实际航线和目标航线之间存在偏差。在不满足条件下，根据当前时刻的飞行状态确定飞机超出预设边界的时间，并根据时间确定是否推送消息，实现提前预警。 | ||
| 搜索关键词： | 航迹 一致性 监测 告警 方法 装置 | ||
【主权项】：
1.一种航迹一致性监测与告警方法，其特征在于，包括：获取飞机的当前飞行模式和当前飞行状态，所述当前飞行模式为以下任意一项：匀速模式、协调转弯模式、恒加速模式、零均值一阶马尔科夫模式、带自适应均值的零均值一阶马尔科夫模式、恒定高度变化率和等地速的爬升或者下降模式，所述当前飞行状态包括以下至少一项：所述飞机的当前加速度、当前速度及当前位置；若所述当前飞行模式不满足预设飞行模式条件，或者，所述当前飞行状态不满足预设飞行状态条件，则根据所述飞机在当前时刻k的飞行状态确定所述飞机超出预设边界的时间；若所述飞机超出预设边界的时间小于预设时间，则推送提示信息，以提示飞行员所述飞机的实际航线和目标航线之间存在偏差。
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