[发明专利]液压潜液海水泵

摘要

本发明公开了一种液压潜液海水泵，属于海水泵技术领域。液压潜液海水泵中通过顶板组件固定在船舶甲板上。而由于液压马达设置在马达壳体内，马达壳体设置在泵壳内，且进油管同轴设置在回油管内，回油管同轴设置在海水管内，这种结构较为对称。因此当液压油完成从顶板组件上的进油口进入管柱组件中的进油管进而进入液压马达，并从液压马达与马达壳体之间的回油腔进入回油管直至出油口的过程，以及海水完成被叶轮从进水口抽取到马达壳体与泵壳之间的海水腔，进而进入海水管直至出水口的过程中，这种对称的结构与在这种对称结构中流动的液压油与海水均可减小液压潜液海水泵在液压马达工作时会产生的晃动与噪音，保证液压潜液海水泵的稳定工作。

主权项

1.一种液压潜液海水泵，其特征在于，所述液压潜液海水泵包括泵头组件、管柱组件及顶板组件，所述泵头组件包括液压马达、泵壳、马达壳体与叶轮，所述液压马达设置在所述马达壳体内，所述马达壳体设置在所述泵壳内，所述马达壳体与所述泵壳之间形成有海水腔，所述液压马达与所述马达壳体之间形成有回油腔，所述泵壳上设置有入水口，所述液压马达的输出轴与所述叶轮连接，所述叶轮设置在所述海水腔与所述入水口之间，所述管柱组件包括进油管、回油管与海水管，所述进油管同轴设置在所述回油管内，所述回油管同轴设置在所述海水管内，所述进油管连接所述液压马达的输入端，所述回油管连接所述马达壳体，所述海水管连接所述泵壳，所述进油管、所述回油管、所述海水管远离所述泵头组件的一端分别连接所述顶板组件上的进油口、出油口及出水口，所述顶板组件将所述管柱组件与船舶的甲板连接。