[发明专利]膜片式化油器的节气门和阻风门控制联动机构

摘要

本发明为一种膜片式化油器的节气门和阻风门控制联动机构，由节气门、阻风门和一个冷起动快怠速设置机构形成的一体化结构；阻风门轴从上到下依次安装阻风门手柄、扭簧、快怠速手柄、阻风门轴套和阻风门；阻风门手柄设置在阻风门轴上，转动阻风门手柄时，带动阻风门轴一起转动。在节气门和阻风门控制联动机构联动时可以确保阻风门在全闭的情况下节气门打开一个角度，而节气门手柄与快怠速手柄的凹槽处不处于联动状态，它们之间有间隙；阻风门可以全闭且一致性好，起动时听到发动机发出“POP”声后再将阻风门打开，阻风门手柄脱离节气门手柄，节气门手柄与快怠速手柄在凹槽处耦合，节气门（油门）开度一致性好，改善了起动性能和快怠速转速的一致性。

主权项

1.一种膜片式化油器的节气门和阻风门控制联动机构，和一个节气门‑阻风门的冷起动快怠速设置机构形成一体，当阻风门阀从打开位置旋转到全闭位置时，该阻风门‑节气门冷起动设置机构可自动地将节气门阀微微打开一个比怠速位置要大的角度，使其处于快怠速位置；化油器的节气门和阻风门控制机构包含一个可转动的装有阻风门的阻风门轴，一个可转动的并装有节气门的节气轴，一个用于转动所述的阻风门从打开到关闭位置的并固定在阻风门轴上的阻风门手柄（13），一个承载了节气门扭簧的并用于转动所述的节气门从怠速位置到打开位置的并固定在节气门轴的节气门手柄（5），和还有一个承受了快怠速回位扭簧（12）的在阻风门轴上可以自由转动的快怠速手柄（11），其次，将阻风门通过阻风门手柄和阻风门轴使其从全开到全闭，快怠速手柄通常情况下插在上述所说的被快怠速回位弹簧偏斜的阻风门轴上，并且有一个自由端在行程路径中是可以摇摆的，行程路径一般情况下和所说的节气门手柄的自由端的行程路径是同平面的并且相互交叉，在所说的自由端上有个凹槽是用于快怠速手柄和节气门手柄相互结合的，在所说的阻风门手柄和所说的节气门手柄脱离联动后，此时快怠速手柄和节气门手柄处于快怠速位置中，并通过所说的回位弹簧保持在这个凹槽中，在此，所述的阻风门手柄和快怠速手柄中的其中一个或两个都有凸台，该凸台可操作性的通过所述的联接阻风门手柄和快怠速手柄中的其中一个手柄，这样所说的阻风门手柄使阻风门关闭旋转授予了所说的快怠速手柄朝着结合位置共同转动，其特征在于：阻风门手柄上设置有一个能与节气门手柄联动的面，在联动时可以确保阻风门在全闭的情况下节气门打开一个角度。