[发明专利]一种左右双开门客车防误开系统及控制方法在审

专利信息
申请号: 201810844412.1 申请日: 2018-07-27
公开(公告)号: CN108756589A 公开(公告)日: 2018-11-06
发明(设计)人: 孙德龙;张玲华;孙雪凤;张帆 申请(专利权)人: 中国重汽集团济南动力有限公司
主分类号: E05F15/70 分类号: E05F15/70;B60Q9/00
代理公司: 济南泉城专利商标事务所 37218 代理人: 邢腾
地址: 250000 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 发明涉及一种左右双开门客车防误开系统,包括报站器、仪表、仪表控制模块、门开关、门应急开关、门确认开关、红外探头、门泵电磁阀、车速传感器;所述报站器通过CAN线信号连接仪表控制模块;所述仪表控制模块通过CAN线连接仪表;所述门开关、门应急开关、门确认开关均通过线束与仪表控制模块进行信号连接;所述红外探头设于车体上,通过线路与所述仪表控制模块进行信号连接;所述门泵电磁阀、车速传感器均连接于所述仪表控制模块。本发明还涉及所述客车防误开系统的控制方法。本发明通过新的系统组成和控制方法,解决了现有技术中所存在的问题,具有积极的技术意义。
搜索关键词: 仪表控制模块 信号连接 防误开 车速传感器 门泵电磁阀 红外探头 确认开关 应急开关 报站器 门开关 双开门 客车 仪表 技术意义 系统组成 车体 线束
【主权项】:
1.一种左右双开门客车防误开系统,其特征在于,包括:报站器(1)、仪表(16)、仪表(16)控制模块(2)、门开关、门应急开关、门确认开关、红外探头(11)、门泵电磁阀、车速传感器(17);所述报站器(1)通过CAN线信号连接仪表(16)控制模块(2);所述仪表(16)控制模块(2)通过CAN线连接仪表(16);所述门开关、门应急开关、门确认开关均通过线束与仪表(16)控制模块(2)进行信号连接;所述红外探头(11)设于车体上,通过线路与所述仪表(16)控制模块(2)进行信号连接;所述门泵电磁阀的与所述仪表(16)控制模块(2)进行电连接;所述车速传感器(17)以线束与所述仪表(16)控制模块(2)进行信号连接。
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