[发明专利]一种新能源载货汽车保险杠有效
申请号: | 201810844565.6 | 申请日: | 2018-07-27 |
公开(公告)号: | CN109109795B | 公开(公告)日: | 2021-07-27 |
发明(设计)人: | 王友松;韩德良;袁德宝;张玉成 | 申请(专利权)人: | 合肥东胜新能源汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R19/18 | 分类号: | B60R19/18;B60R19/20 |
代理公司: | 合肥律众知识产权代理有限公司 34147 | 代理人: | 殷娟 |
地址: | 230000 安徽省合肥市肥*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种新能源载货汽车保险杠,包括保险杠本体,所述保险杠本体由塑料外壳、固定梁和支撑板组成,所述固定梁的上方安装两个所述支撑板,所述塑料外壳套接在所述支撑板和所述固定梁的外壁,所述固定梁由隔板和底板组成。通过在保险杠本体内部设置两块支撑板,支撑板通过插杆与固定梁连接,且插杆上的限位段套接弹簧,因此支撑板被向后推动的时候,弹簧可以起到缓冲作用,两块支撑板均与塑料外壳紧密贴合,且支撑板之间存在连接缝隙,因此保险杠本体遇到撞击的时候,若支撑板为一个整体的话,很容易因受力不均匀而折断,分开的两块支撑板分别受力,不仅不影响缓冲效果,而且还不会折断。本发明具有内部组件不易折断的特点。 | ||
搜索关键词: | 一种 新能源 载货 汽车 保险杠 | ||
【主权项】:
1.一种新能源载货汽车保险杠,包括保险杠本体(1),其特征在于:所述保险杠本体(1)由塑料外壳(2)、固定梁(3)和支撑板(4)组成,所述固定梁(3)的上方安装两个所述支撑板(4),所述塑料外壳(2)套接在所述支撑板(4)和所述固定梁(3)的外壁,所述固定梁(3)由隔板(13)和底板(14)组成,所述隔板(13)通过若干个连接杆(15)与所述底板(14)相连接,所述隔板(13)的两端设置连通孔(16),所述底板(14)的两端设置限位槽(17),所述支撑板(4)通过插杆(7)贯穿所述连通孔(16)插入所述限位槽(17)的内部,所述插杆(7)由活动段(8)和限位段(9)组成,所述活动段(8)位于所述支撑板(4)和所述隔板(13)之间,所述限位段(9)位于所述隔板(13)和所述底板(14)之间,所述限位段(9)的外壁套接弹簧(10),所述隔板(13)与所述支撑板(4)之间设置缓冲机构(12),所述缓冲机构(12)由第一气囊(19)和第二气囊(20)组成,所述第一气囊(19)与所述第二气囊(20)之间通过软管(21)相连接。
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