[发明专利]一种基于软集合的行程时间的计算方法有效
| 申请号： | 201810847570.2 | 申请日： | 2018-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN108922191B | 公开（公告）日： | 2021-05-04 |
| 发明（设计）人： | 李华民;王青青 | 申请（专利权）人： | 重庆大学 |
| 主分类号： | G08G1/01 | 分类号： | G08G1/01 |
| 代理公司： | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 | 代理人： | 武君 |
| 地址： | 400044 重庆市*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： |
本发明公开了一种基于软集合的行程时间的计算方法，包括建立某路段的交通状况数据表，该表主要包括速度、流量、环境天气、突发事件、时间因素；求出各因素间的相互关系，构建模糊近似空间(U,R)，其中，U表示影响行程时间的各种因素组成的集合，R表示U中的元素之间的模糊关系；以模糊近似空间(U,R)的模糊粗糙集 |
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| 搜索关键词： | 一种 基于 集合 行程 时间 计算方法 | ||
【主权项】：
1.一种基于软集合的行程时间的计算方法，其特征在于，包括以下步骤：建立某路段的交通状况数据表，该表主要包括速度、流量、环境天气、突发事件、时间因素；求出各因素间的相互关系，构建模糊近似空间(U,R)，其中，U表示影响行程时间的各种因素组成的集合，R表示U中的元素之间的模糊关系；以模糊近似空间(U,R)的模糊粗糙集![]()
表示该路段的交通状况,将该路段发生道路状况的阈值集用集合U上的模糊集Ii来表示该路段的某种交通状态，然后求出模糊粗糙集![]()
构建软模糊粗糙集；利用相关度匹配函数求出![]()
与![]()
的相关度，然后根据相关度SIM(Q,q)的大小，判断该路段的交通状态；根据道路的交通状态映射到行程时间。
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