[发明专利]低温环境铁路基建压浆材料在审
| 申请号： | 201810850035.2 | 申请日： | 2018-07-28 |
| 公开（公告）号： | CN110759674A | 公开（公告）日： | 2020-02-07 |
| 发明（设计）人： | 张帅 | 申请（专利权）人： | 锦州强盛工程有限公司 |
| 主分类号： | C04B28/04 | 分类号： | C04B28/04;C04B111/20 |
| 代理公司： | 21225 锦州辽西专利事务所(普通合伙) | 代理人： | 王佳佳 |
| 地址： | 121000 辽宁*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种低温环境铁路基建压浆材料，按照重量分数计，组成如下：硅酸盐水泥380份‑390份，I级粉煤灰20份‑25份，石英砂60份‑70份，碳酸钾18份‑20份，聚醚消泡剂0.2份‑0.25份，羟乙基纤维素0.01份‑0.015份，聚丙烯单丝纤维0.05份‑0.06份，三乙醇胺2份‑3份。优点是：配料合理，使用抗冻剂聚丙烯单丝纤维，使压浆材料的抗裂能力，并相应提高压浆材料的抗冲击性能和耐磨性能，能吸收冲击能量，有效减小裂缝，增强介质材料连续性；使用碳酸钾防冻剂具有赋予压浆材料低温抗冻性，使压浆材料获得最大抗压强度，该压浆材料适合在低温环境中铁路基建材料使用。 | ||
| 搜索关键词： | 压浆材料 聚丙烯单丝纤维 低温环境 铁路基建 碳酸钾 羟乙基纤维素 低温抗冻性 硅酸盐水泥 聚醚消泡剂 抗冲击性能 材料使用 介质材料 耐磨性能 三乙醇胺 吸收冲击 防冻剂 抗冻剂 石英砂 减小 抗裂 裂缝 赋予 | ||
【主权项】：
1.一种低温环境铁路基建压浆材料，其特征是：按照重量分数计，组成如下：/n硅酸盐水泥380份-390份，I级粉煤灰20份-25份，石英砂60份-70份，碳酸钾18份-20份，聚醚消泡剂0.2份-0.25份，羟乙基纤维素0.01份-0.015份，聚丙烯单丝纤维 0.05份-0.06份，三乙醇胺2份-3份。/n
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