[发明专利]一种船舶电气系统保护单元可靠性预计的修正方法在审
| 申请号： | 201810855477.6 | 申请日： | 2018-07-31 |
| 公开（公告）号： | CN108932396A | 公开（公告）日： | 2018-12-04 |
| 发明（设计）人： | 吴志良;姚玉斌;王丹 | 申请（专利权）人： | 大连海事大学 |
| 主分类号： | G06F17/50 | 分类号： | G06F17/50 |
| 代理公司： | 大连东方专利代理有限责任公司 21212 | 代理人： | 姜玉蓉;李洪福 |
| 地址： | 116026 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种船舶电气系统保护单元可靠性预计的修正方法，包括以下步骤：S1:明确气系统保护单元的定义信息，其中包括该保护单元的工作条件信息、功能信息、任务信息和基本组成信息；S2:确定影响电气系统保护单元可靠性的误动因素；S3:计算电气系统保护单元的误动失效率λ误动；S4：根据误动系数法建立电气系统保护单元的可靠性数学模型；S5：根据可靠性数学模型计算电气系统保护单元的总失效率，预计电气系统保护单元的可靠性。本方法基于误动系数法的保护单元可靠性预计是对传统元器件计数法的合理修正，结果更加科学、准确，计算结果精度高。 | ||
| 搜索关键词： | 保护单元 电气系统 误动 可靠性预计 船舶电气系统 失效率 系数法 修正 数学模型计算 功能信息 任务信息 数学模型 组成信息 计数法 气系统 元器件 | ||
【主权项】：
1.一种船舶电气系统保护单元可靠性预计的修正方法，其特征在于：包括以下步骤：S1:明确气系统保护单元的定义信息，其中包括该保护单元的工作条件信息、功能信息、任务信息和基本组成信息；S2:确定影响电气系统保护单元可靠性的误动因素；S3:计算电气系统保护单元的误动失效率λ误动；S4：根据误动系数法建立电气系统保护单元的可靠性数学模型；S5：根据可靠性数学模型计算电气系统保护单元的总失效率，预计电气系统保护单元的可靠性。
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