[发明专利]一种自带升降功能的三轮摩托车用车架

摘要

本发明提供一种自带升降功能的三轮摩托车用车架，包括主车架，安装框，固定耳板，固定螺栓，常规轴承，液压缸，定位轴杆，可调节撑架结构，前侧固定板，可调节防护架结构，车架缓冲装置，压缸活塞杆，固定带，魔术贴子扣和魔术贴母扣，所述的安装框设置在主车架的中下部；所述的固定耳板焊接在安装框的上部左右两侧。本发明推动气缸和连接轴框的设置，有利于将该摩托三轮车从泥地里顶出，从而节省的劳动强度；缓冲弹簧和橡胶减震块的设置，有利于在震动时能够对顶部安装架上方的物件起到减震缓冲作用；定位插孔分别开设在定位框的中间位置，限位套管的中间位置和纵向支杆的中部上下两侧，有利于更换固定或减震的方式。

主权项

1.一种自带升降功能的三轮摩托车用车架，其特征在于，该自带升降功能的三轮摩托车用车架，包括主车架（1），安装框（2），固定耳板（3），固定螺栓（4），常规轴承（5），液压缸（6），定位轴杆（7），可调节撑架结构（8），前侧固定板（9），可调节防护架结构（10），车架缓冲装置（11），压缸活塞杆（12），固定带（13），魔术贴子扣（14）和魔术贴母扣（15），所述的安装框（2）设置在主车架（1）的中下部；所述的固定耳板（3）焊接在安装框（2）的上部左右两侧；所述的固定螺栓（4）贯穿固定耳板（3）安装在主车架（1）的中下部；所述的常规轴承（5）嵌入在安装框（2）的中间位置；所述的液压缸（6）通过定位轴杆（7）插接在常规轴承（5）的内部；所述的定位轴杆（7）焊接在液压缸（6）的上部左右两侧；所述的可调节撑架结构（8）安装在主车架（1）的下部右侧；所述的前侧固定板（9）焊接在主车架（1）前后两部的左右两侧；所述的可调节防护架结构（10）安装在前侧固定板（9）的前部中间位置；所述的车架缓冲装置（11）安装在主车架（1）的上部；所述的压缸活塞杆（12）插接在液压缸（6）的内侧上部；所述的固定带（13）设置在可调节撑架结构（8）的上侧，并胶接在主车架（1）的下部；所述的魔术贴子扣（14）缝接在固定带（13）的下部后侧；所述的魔术贴母扣（15）缝接在主车架（1）的下部前侧；所述的可调节撑架结构（8）包括横向安装板（81），连接轴框（82），推动气缸（83），旋转轴框（84），顶板（85），固定插销（86）和气缸活塞杆（87），所述的连接轴框（82）螺栓安装在横向安装板（81）的下部；所述的旋转轴框（84）螺栓安装在顶板（85）的中部右侧；所述的顶板（85）通过旋转轴框（84）轴接在气缸活塞杆（87）的左端；所述的固定插销（86）焊接在顶板（85）的左侧；所述的气缸活塞杆（87）插接在推动气缸（83）的内部左侧。