[发明专利]一种汽车悬架系统用减震器

摘要

本发明涉及汽车配件技术领域，且公开了一种汽车悬架系统用减震器，包括储油缸筒，储油缸筒的内部固定套接有工作缸筒，工作缸筒的内部滑动连接有密封活塞，密封活塞内部的左右两端分别固定安装有伸张阀和流通阀，工作缸筒的上下两端均固定安装有导向座，下部导向座内部的左右两端分别固定安装有压缩阀和补偿阀。该汽车悬架系统用减震器，通过设置凸块、连接筒和卡槽，将吊耳与活塞杆的连接采用可拆装式卡接取代传统的焊接，同时将防尘罩与活塞杆采用螺纹连接，并通过顶部连接筒对防尘罩向上方向的限位，从而使得防尘罩也能够独立更换拆卸，进而，对吊耳和防尘罩这样的易损构件进行独立拆装更换，降低使用成本，节约资源。

主权项

1.一种汽车悬架系统用减震器，包括储油缸筒(1)，其特征在于：所述储油缸筒(1)的内部固定套接有工作缸筒(2)，所述工作缸筒(2)的内部滑动连接有密封活塞(3)，所述密封活塞(3)内部的左右两端分别固定安装有伸张阀(4)和流通阀(5)，所述工作缸筒(2)的上下两端均固定安装有导向座(6)，下部所述导向座(6)内部的左右两端分别固定安装有压缩阀(7)和补偿阀(8)，所述密封活塞(3)内腔的中部固定安装有活塞杆(9)，所述储油缸筒(1)的顶端且位于上部导向座(6)的上方固定安装有油封(10)，所述活塞杆(9)的顶端依次贯穿上部的导向座(6)和油封(10)，所述储油缸筒(1)的外部活动套接有防尘罩(11)，所述防尘罩(11)内腔的顶端固定安装有加固筒(12)，所述加固筒(12)的内部固定套接有螺纹筒(13)，所述螺纹筒(13)的内部与活塞杆(9)的外部螺纹连接，所述活塞杆(9)位于防尘罩(11)外部的顶端固定连接有凸块(14)，所述凸块(14)的顶端与连接筒(15)底端开设的卡槽(16)卡接，所述连接筒(15)的内部与活塞杆(9)的顶端通过销栓(17)固定连接，所述销栓(17)的一端销接有安全销(18)，所述连接筒(15)的顶端固定连接有吊耳(19)，所述储油缸筒(1)的底端相对于活塞杆(9)的顶端对称固定安装有凸块(14)、连接筒(15)、卡槽(16)、销栓(17)、安全销(18)和吊耳(19)，所述防尘罩(11)内腔的顶端固定安装有检测装置(20)，所述检测装置(20)设有三组，且三组检测装置(20)在同一水平面呈环形阵列分布。