[发明专利]一种湿式双离合器冷却油孔活塞回复结构在审
| 申请号： | 201810861489.X | 申请日： | 2018-08-01 |
| 公开（公告）号： | CN109058320A | 公开（公告）日： | 2018-12-21 |
| 发明（设计）人： | 柯远志 | 申请（专利权）人： | 格特拉克(江西)传动系统有限公司 |
| 主分类号： | F16D25/06 | 分类号： | F16D25/06;F16D25/12 |
| 代理公司： | 南昌市平凡知识产权代理事务所 36122 | 代理人： | 欧阳沁 |
| 地址： | 330013 江西省南*** | 国省代码： | 江西;36 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种湿式双离合器冷却油孔活塞回复结构，其特征在于：包括主转毂，所述主转毂上设有压力油孔、平衡油腔孔、冷却油孔，主转毂的外环体上设有平衡油腔区，与活塞配合形成平衡油腔，平衡油腔孔是平衡油腔的唯一入口及出口，平衡油腔与冷却油孔前端的冷却油道相通。当冷却油通过冷却细长油孔时，前后将产生压差，前端的压力传递到平衡油腔，使活塞回复。本发明的优点是：本发明使湿式离合器的活塞回复结构不再需要专门设置弹簧组件，通过油压使活塞回复。离合器活塞回复结构更简单、零件更少、重量更轻、成本更低。活塞也可以因此设计得更简单，活塞盖可以向中间布置，双离合器从而可以设计得更紧凑。 | ||
| 搜索关键词： | 平衡油腔 活塞 回复 冷却油孔 转毂 湿式双离合器 油压 离合器活塞 湿式离合器 弹簧组件 活塞配合 冷却油道 双离合器 压力传递 压力油孔 活塞盖 冷却油 外环体 压差 油孔 紧凑 冷却 相通 出口 | ||
【主权项】：
1.一种湿式双离合器冷却油孔活塞回复结构，其特征在于：包括主转毂（1），所述主转毂（1）上设有压力油孔（101）、平衡油腔孔（102）、冷却油孔（103），主转毂（1）的外环体上设有平衡油腔区，与活塞配合形成平衡油腔，平衡油腔孔（102）是平衡油腔的唯一入口及出口，平衡油腔与冷却油孔（103）前端的冷却油道（10）相通。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于格特拉克(江西)传动系统有限公司，未经格特拉克(江西)传动系统有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201810861489.X/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：阶梯油压调节装置
- 下一篇：一种湿式双离合器弹性活塞回复结构
