[发明专利]一种具有散热减震的新能源汽车电池箱

摘要

本发明公开了一种具有散热减震的新能源汽车电池箱，包括外机箱和内机箱，内机箱位于外机箱中部中间位置，外机箱的上端设置有旋转箱盖，外机箱的内部上端且位于内机箱的上方设置有散热风扇，固定块相对应一侧均设置有滑槽一，活动板与内机箱的内壁一侧之间均设置有弹簧一，活动板远离弹簧一的一侧均设置有滑槽二，伸缩支架的内部均设置有弹簧二，连接杆的一端均设置有滑动轮二，内机箱的两端中部均设置有拧紧螺栓，内机箱的下端设置有承接板，滑动件的上端和下端两侧均设置有滑动轮三，滑动件的两侧均设置有弹簧三，滑动件之间均设置有限位块一。有益效果：达到对新能源汽车电池箱具有散热减震的效果，该结构简单，适合推广。

主权项

1.一种具有散热减震的新能源汽车电池箱，其特征在于，包括外机箱(1)和内机箱(2)，所述内机箱(2)位于所述外机箱(1)中部中间位置，所述外机箱(1)的上端设置有旋转箱盖(3)，所述外机箱(1)的内部上端且位于所述内机箱(2)的上方设置有散热风扇(4)，所述外机箱(1)的一侧内壁棱角处分别均设置有固定块(5)，所述固定块(5)相对应一侧均设置有滑槽一(6)，所述滑槽一(6)相对应之间均设置有活动板(7)，所述活动板(7)的顶部和底部两端均设置有与所述滑槽一(6)相配合滑动轮一(8)，所述活动板(7)与所述内机箱(2)的内壁一侧之间均设置有弹簧一(9)，所述活动板(7)远离所述弹簧一(9)的一侧均设置有滑槽二(10)，所述活动板(7)与所述内机箱(2)之间均设置有若干伸缩支架(11)，所述伸缩支架(11)的内部均设置有弹簧二(12)，所述弹簧二(12)的顶端且位于所述伸缩支架(11)的内壁一侧均设置有滑动板(13)，所述滑动板(13)远离所述弹簧二(12)的一端均设置有贯穿所述伸缩支架(11)的一端中部的连接杆(14)，所述连接杆(14)的一端均设置有与所述滑槽二(10)相配合的滑动轮二(15)，所述内机箱(2)的两端中部均设置有贯穿所述内机箱(2)中部的拧紧螺栓(16)，所述拧紧螺栓(16)的一端且位于所述内机箱(2)内部的两端均设置有卡板(17)，所述内机箱(2)的下端设置有承接板(18)，所述承接板(18)的下端与所述外机箱(1)内壁之间均设置有若干滑动件(19)，所述滑动件(19)的上端和下端两侧均设置有滑动轮三(20)，所述滑动件(19)的两侧均设置有弹簧三(21)，所述滑动件(19)之间均设置有限位块一(22)。