[发明专利]一种高速限速的调整方法及终端在审
申请号: | 201810863890.7 | 申请日: | 2018-08-01 |
公开(公告)号: | CN109118792A | 公开(公告)日: | 2019-01-01 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 福州市晋安区绿奇鑫环保科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/08 | 分类号: | G08G1/08;G08G1/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 350005 福建省福州市晋安*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本发明提供的一种高速限速的调整方法及终端,其方法包括以下步骤:获取某一路段当前时刻的限速值,得到第一限速值;获取当前位于该路段的车辆数,得到第一车辆数;根据所述第一车辆数、该路段的长度及车道数,计算同一车道上前后相邻两车之间的平均间距,得到第一间距;根据所述第一间距及车速为所述第一限速值时对应的安全车距,调整所述路段的限速值。本发明实现当车辆数目较大时,调低该路段的限速值,减少追尾事件发生的概率,而当车辆数量较少时,提高该路段的限速值,充分利用高速公路的资源,减少行车时间。 | ||
搜索关键词: | 限速 路段 车辆数 终端 安全车距 事件发生 车道数 追尾 车速 车道 行车 高速公路 概率 | ||
【主权项】:
1.一种高速限速的调整方法,其特征在于,包括以下步骤:S1:获取某一路段当前时刻的限速值,得到第一限速值;S2:获取当前位于该路段的车辆数,得到第一车辆数;S3:根据所述第一车辆数、该路段的长度及车道数,计算同一车道上前后相邻两车之间的平均间距,得到第一间距;S4:根据所述第一间距及车速为所述第一限速值时对应的安全车距,调整所述路段的限速值。
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