[发明专利]一种智能交通控制方法、车载终端及服务器在审
| 申请号： | 201810868370.5 | 申请日： | 2018-08-01 |
| 公开（公告）号： | CN108900971A | 公开（公告）日： | 2018-11-27 |
| 发明（设计）人： | 郑坤坤 | 申请（专利权）人： | 郑坤坤 |
| 主分类号： | H04W4/021 | 分类号： | H04W4/021;H04W4/029;H04W4/40;H04L29/08;G08G1/09;B60Q5/00 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 苏胜 |
| 地址： | 236000 安徽省阜*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明实施例提供一种智能交通控制方法、车载终端及服务器。方法包括将获取的驾驶车辆的位置信息发送至服务器；接收所述服务器发送的禁止鸣笛指令；根据禁止鸣笛指令控制驾驶车辆的外设鸣笛装置处于离线状态；在禁止鸣笛期间向目标车辆发送鸣笛请求，以使目标车辆的车载终端在接收到鸣笛请求后通过车载终端中的鸣笛装置在目标车辆内部进行鸣笛。车载终端用于执行上述方法。本发明实施例通过接收禁止鸣笛指令后控制驾驶车辆的外设鸣笛装置处于离线状态，当驾驶车辆需要鸣笛提示目标车辆时向目标车辆的车载终端发送鸣笛请求，以使在目标车辆内部进行鸣笛，这样一方面不会对禁鸣区产生噪音干扰，另一方面提示了目标车辆。 | ||
| 搜索关键词： | 鸣笛 目标车辆 车载终端 鸣笛装置 驾驶 服务器 智能交通控制 离线状态 外设 发送 提示 指令 位置信息发送 服务器发送 噪音干扰 指令控制 | ||
【主权项】：
1.一种智能交通控制方法，其特征在于，包括：获取车辆行驶信息并将所述车辆行驶信息发送至服务器，所述车辆行驶信息包括驾驶车辆的位置信息；接收所述服务器发送的禁止鸣笛指令，其中所述禁止鸣笛指令为所述服务器根据所述位置信息判断驾驶车辆驶入禁止鸣笛区域内时发送的；根据所述禁止鸣笛指令控制所述驾驶车辆的外设鸣笛装置处于离线状态；在禁止鸣笛期间，向目标车辆发送鸣笛请求，以使所述目标车辆的车载终端在接收到所述鸣笛请求后，通过所述车载终端中的鸣笛装置在所述目标车辆内部进行鸣笛。
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