[发明专利]一种多组件并联系统维修方法在审
申请号: | 201810875561.4 | 申请日: | 2018-08-03 |
公开(公告)号: | CN109214525A | 公开(公告)日: | 2019-01-15 |
发明(设计)人: | 任乃飞;汪玉;甘淑媛;汪博伦;周建;柳苏洋 | 申请(专利权)人: | 江苏大学 |
主分类号: | G06Q10/00 | 分类号: | G06Q10/00;G06Q10/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 212013 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明提供一种多组件并联系统维修方法,包括以下步骤:步骤S1、确定影响期望总成本的初始参数;步骤S2、建立期望总成本预测模型;步骤S3、计算期望总成本,并选出最优期望总成本。本发明用拟合曲线近似反映不合格品数量的变化趋势,方法简便,接近实际,效果良好;同时采用并联系统,提高了生产效率,降低预期的总成本;并实现了由事后维修或定期维修向视情维修转变,缩短维修时间,节省期望总成本。 | ||
搜索关键词: | 总成本 维修 并联系统 期望 多组件 变化趋势 不合格品 初始参数 计算期望 拟合曲线 生产效率 预测模型 预期的 近似 | ||
【主权项】:
1.一种多组件并联系统维修方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤S1、确定影响期望总成本的初始参数;步骤S2、建立期望总成本预测模型,该模型的计算公式为:其中,t为时间;Tmiss是任务时间;CT是期望总成本;Nf是大于零的整数,为整个任务时间内系统故障的预期数量;Cf是故障成本;Cd是停机成本;A(t)是时间t内的系统可用性;Cq是每个不合格品质量成本;Lmax是不合格品数量的最大值;n是并联个数;Cpr是预防性替换成本;Ccr是故障大修成本;ΔL(t)是预防性维修后减少生产的不合格品数量;Cpmd是每单位时间内预防性维修的材料成本;Tm是预防性维修所用时间;Cpmt是每单位时间内预防性维修的人工成本;Cpms是每次执行预防性维修的设置成本;P1(t)为大修的概率;P2(t)为预防性替换的概率;P3(t)为预防性维修的概率;步骤S3、计算期望总成本,并选出最优期望总成本。
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G06 计算;推算;计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
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