[发明专利]一种铁路列车运行状态检测系统及其检测方法在审
| 申请号： | 201810879251.X | 申请日： | 2018-08-03 |
| 公开（公告）号： | CN108688692A | 公开（公告）日： | 2018-10-23 |
| 发明（设计）人： | 宫兴琦;周用贵;张保华;李泉;张保星;赵德永;罗正文;刘力文 | 申请（专利权）人： | 北京华横新技术开发公司;宫兴琦 |
| 主分类号： | B61L27/00 | 分类号： | B61L27/00;G01M17/08 |
| 代理公司： | 北京博讯知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11593 | 代理人： | 柳兴坤 |
| 地址： | 100081*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种铁路列车运行状态检测系统及检测方法，所述检测系统包括测量装置和计算装置，所述测量装置包括：设置在检测区域两端的两个剪力传感器；设置在两个剪力传感器内侧的两组红外对射传感器；设置在两组红外对射传感器之间的无源传感器组和有源传感器组，所述计算装置根据所述测量装置测量到的信号计算出列车的运行状态。该检测系统通过多种传感器综合检测并结合新的检测方法，提高了低速及停车环境下列车运动状态检测的准确性及可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 测量装置 运行状态检测系统 红外对射传感器 剪力传感器 计算装置 检测系统 铁路列车 两组 检测 无源传感器 传感器组 检测区域 列车运动 停车环境 信号计算 运行状态 状态检测 综合检测 传感器 测量 列车 | ||
【主权项】：
1.一种铁路列车运行状态检测系统，包括测量装置和计算装置，其特征在于，所述测量装置包括：设置在检测区域两端的两个剪力传感器；设置在两个剪力传感器内侧的两组红外对射传感器；设置在两组红外对射传感器之间的无源传感器组和有源传感器组，无源传感器组包括间隔一定距离设置在其中一条铁轨上的至少两个无源传感器，有源传感器组包括间隔一定距离设置在另外一条铁轨上的至少两个有源传感器，所述无源传感器和所述有源传感器位置相对；所述计算装置根据所述测量装置测量到的信号计算出列车的运行状态。
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