[发明专利]一种分区冷藏车及控制方法

摘要

一种分区冷藏车，包括制冷系统和车体上设置的冷藏箱，冷藏箱包括机室、低温一区、低温二区、低温三区、第四区，前述各区均具有温湿度传感器，用于实时检测各个区内的温湿度，基于不同运输对象对于冷藏温度、湿度的不同需求，提出了一种既可满足冷藏运输的多温区需要，又能智能控制冷藏车中温度和湿度的分区冷藏车，可同时满足货物冷冻、冷藏及常温运输温度要求，可实现一次配送多种不同温度要求的运输对象。尤其是，本发明创新性地在冷藏箱上通过结构设置可灵活转动的太阳能电池板，太阳能电池板将太阳能转化为电能作为能量来源，同时，创新性地利用高温尾气对待调节区域进行加热，确保不同冷藏区域达到设定的参数要求，起到节能环保的作用。

主权项

1.一种分区冷藏车，其特征在于，包括制冷系统和车体上设置的冷藏箱，所述冷藏箱被分隔成多个独立区域，包括机室、低温一区、低温二区、低温三区和第四区；所述机室、低温一区、低温二区、低温三区和第四区各自独立且依次相邻设置；其中，所述低温一区、低温二区、低温三区、第四区的侧壁顶端设置有加湿装置，所述加湿装置的喷嘴延伸设置在各区的顶壁中部，朝向下方；所述低温一区、低温二区、低温三区、第四区的侧壁上还设置有湿度传感器；同时，所述低温一区、低温二区、低温三区、第四区的侧壁、底面和顶壁上均设置有温度传感器；各区之间具有隔板，所述隔板采用隔热材料制成，其上设置有可开启的平移小门；所述制冷系统对应四个区域，分别为设置有第一蒸发器的第四区、设置有第二蒸发器的低温三区、设置有第三蒸发器的低温二区和设置有第四蒸发器的低温一区；其中，所述第四区设置有加热铜管，加热铜管内可导入发动机排放的部分尾气，利用尾气的热量加热第四区，尾气流过第四区的加热铜管后，排出到车外；加热铜管上设置有流量控制阀；所述第四区还设置有电加热系统，当车厢外温度低于第四区的设定温度时，该电加热系统将第四区加热至所需的设定温度；其中，所述冷藏箱顶部具有太阳能电池装置，为前述电加热系统提供电能，所述太阳能电池装置包括太阳能电池板，太阳能电池板的一端与底座铰接；太阳能电池板的背面为镜面不锈钢，太阳能电池板与底座之间设置磁性楔形元件，该楔形元件与太阳能电池板的背面相吸贴合；楔形元件在螺母丝杠的带动下可左右移动；通过楔形元件的左右移动调节太阳能电池板的倾斜角度；底座下面安装有链轮，通过链条传动带动链轮实现太阳能电池板的水平方向转动；所述机室内设置有低温压缩机和高温压缩机；冷凝蒸发器的冷凝管出口通过主路三通阀分别连接至第一支路和第二支路，所述第一支路再通过支路三通阀分支成两路，分别连通至第二蒸发器和第三蒸发器；所述第二支路连接至第四蒸发器，所述第二蒸发器、第三蒸发器和第四蒸发器的出口均连接低温压缩机的入口；第二蒸发器、第三蒸发器和第四蒸发器与三通阀之间分别设置有节流机构；第四区中具有冷凝器和高温级三通阀，冷凝器和高温级三通阀之间设置有干燥过滤装置；第四区中，高温级三通阀和第一蒸发器之间，以及高温级三通阀和冷凝蒸发器之间均设置有节流机构。