[发明专利]一种系留气球运输用的锚泊装置有效
申请号: | 201810881815.3 | 申请日: | 2018-08-03 |
公开(公告)号: | CN109050867B | 公开(公告)日: | 2023-10-20 |
发明(设计)人: | 池超凡;张志军;郑存波;涂德敏;刘畅;徐旭东;徐慧;朱心宇;徐励;张将挺;陈传识;黄学海;钱成雷;叶翰;周焕亨 | 申请(专利权)人: | 温州电力设计有限公司;国网浙江省电力有限公司温州供电公司 |
主分类号: | B64B1/66 | 分类号: | B64B1/66;B64B1/50 |
代理公司: | 浙江纳祺律师事务所 33257 | 代理人: | 朱德宝 |
地址: | 325000 浙江省温州市鹿*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种系留气球运输用的锚泊装置,包括车体、转台和锚泊机构,车体具有驾驶舱和承载斗,转台设置在承载斗上,锚泊机构包括支撑架和系留塔,系留塔可翻转的连接在支撑架上,支撑架通过转台与承载斗转动连接,支撑架上还设置有用于锁定系留塔的锁定机构,锁定机构包括水平上锁机构和竖直上锁机构,水平上锁机构和竖直上锁机构均固定连接在支撑架上,系留塔上设置有分别与水平上锁机构和竖直上锁机构配合将系留塔水平锁定和竖直锁定在支撑架上的水平锁定柱和竖直锁定柱,支撑架上还设置有用于驱动系留塔翻转的驱动装置,本发明可以提供一种方便部署同时也方便搬运的系留气球运输用的锚泊装置。 | ||
搜索关键词: | 种系 气球 运输 锚泊 装置 | ||
【主权项】:
1.一种系留气球运输用的锚泊装置,其特征在于,包括车体(1)、转台(2)和锚泊机构(3),所述车体(1)具有驾驶舱(11)和承载斗(12),所述承载斗(12)与驾驶舱(11)固定连接,所述转台(2)设置在承载斗(12)上,且位于承载斗(12)上远离驾驶舱(11)的位置上,所述锚泊机构(3)设置在转台(2)上,所述锚泊机构(3)包括支撑架(31)和系留塔(32),所述系留塔(32)可翻转的连接在支撑架(31)上,所述支撑架(31)设置在转台(2)上,并通过转台(2)与承载斗(12)转动连接,所述支撑架(31)的长度短于承载斗(12),且支撑架(31)与驾驶舱(11)之间具有供支撑架(31)转动的空间,所述支撑架(31)在承载斗(12)上可沿全圆周转动,所述支撑架(31)上还设置有用于锁定系留塔(32)的锁定机构,所述锁定机构包括水平上锁机构(311)和竖直上锁机构(312),所述水平上锁机构(311)和竖直上锁机构(312)均固定连接在支撑架(31)上,所述系留塔(32)上设置有分别与水平上锁机构(311)和竖直上锁机构(312)配合将系留塔(32)水平锁定和竖直锁定在支撑架(31)上的水平锁定柱(321)和竖直锁定柱(322),所述支撑架(31)上还设置有用于驱动系留塔(32)翻转的驱动装置(33)。
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