[发明专利]一种提高机载雷达全地形精细化检测能力的方法有效
| 申请号： | 201810886978.0 | 申请日： | 2018-08-06 |
| 公开（公告）号： | CN109143191B | 公开（公告）日： | 2023-01-06 |
| 发明（设计）人： | 陈春风;陆健鲲;张长青 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司雷华电子技术研究所 |
| 主分类号： | G01S7/41 | 分类号： | G01S7/41 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人： | 王子溟 |
| 地址： | 214063 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种提高机载雷达全地形精细化检测能力的方法，属于机载雷达信号处理领域，所述方法包括：获取单个脉冲俯仰角度误差；根据所述单个脉冲俯仰角度误差获取同一帧下的K个脉冲的单个俯仰角度平均误差；根据所述单个俯仰角度平均误差获取回波角度；根据所述回波角度获取高度。本发明的提高机载雷达全地形精细化检测能力的方法几乎能够检测出对飞行器贴地飞行具有威胁的全部自然地形和地面人为建筑，大幅提高机载雷达全地形精细化检测能力，增加其低空飞行安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 提高 机载 雷达 地形 精细 检测 能力 方法 | ||
【主权项】：
1.一种提高机载雷达全地形精细化检测能力的方法，其特征在于，所述方法包括：获取单个脉冲俯仰角度误差：![]()
式中：角标l表示同一方位上的L个俯仰辐射角度中的第l个俯仰辐射角度，角标k表示每个俯仰辐射角度接收的单帧脉冲数据中包含的K个脉冲中第k个脉冲，![]()
表示第l个俯仰辐射角度下的第k个脉冲脉压后的和路数据，![]()
表示第l个俯仰辐射角度下的第k个脉冲脉压后的差路数据，n表示第n个采样点，采样点个数为N；根据所述单个脉冲俯仰角度误差获取同一帧下的K个脉冲的单个俯仰角平均误差：![]()
根据所述单个俯仰角平均误差获取回波角度：![]()
式中：Al为每个俯仰辐射角度根据所述回波角度获取高度：![]()
式中：![]()
为飞机海拔高度，r1为单位距离门，n为距离门号。
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