[发明专利]一种小型车载可充电储能系统的热管理系统和热管理方法有效
| 申请号： | 201810890332.X | 申请日： | 2018-08-07 |
| 公开（公告）号： | CN109256603B | 公开（公告）日： | 2020-08-25 |
| 发明（设计）人： | 王克坚;马帅 | 申请（专利权）人： | 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/615;H01M10/625;H01M10/6554;H01M10/6572 |
| 代理公司： | 北京德琦知识产权代理有限公司 11018 | 代理人： | 张驰;宋志强 |
| 地址： | 101300 北京市顺义区仁*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明实施方式公布一种小型车载可充电储能系统(RESS)的热管理系统和热管理方法。小型车载可充电储能系统包含壳体及位于壳体内的多个锂电池电芯；热管理系统包括：导热铝板，包含第一导热部分和第二导热部分；多个导热硅胶垫，与第一导热部分接触；其中每个导热硅胶垫适配于容纳多个锂电池电芯中的一个锂电池电芯；半导体制冷片，分别与第二导热部分和所述壳体的内壁接触，其中半导体制冷片包含适配于连接到直流对直流转换器的引脚。发明实施方式实现了一种不依赖于液冷和自然风冷的小型车载可充电储能系统的热管理机制，显著降低复杂度和管路尺寸，还可以兼顾保温和热交换性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 小型 车载 充电 系统 管理 方法 | ||
【主权项】：
1.一种小型车载可充电储能系统的热管理系统，其特征在于，所述小型车载可充电储能系统包含壳体及位于所述壳体内的多个锂电池电芯；所述热管理系统包括：导热铝板，包含第一导热部分和第二导热部分；多个导热硅胶垫，与所述第一导热部分接触；其中每个导热硅胶垫适配于容纳所述多个锂电池电芯中的一个锂电池电芯；半导体制冷片，分别与所述第二导热部分和所述壳体的内壁接触，其中所述半导体制冷片包含适配于连接到直流对直流转换器的引脚。
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