[发明专利]一种客车车架总成宽度校正装置

摘要

本发明公开了一种客车车架总成宽度校正装置，包括横梁、第一T型滑槽、滑条、液压杆、第二T型滑槽和滑块，横梁下端右侧设置有第一竖杆，横梁下端左侧设置有第一T型滑槽，且第一T型滑槽内侧壁滑动连接滑条，滑条下端左侧设置有第二竖杆，且滑条中部设置有多个第一固定钮，第二竖杆下部穿设有液压杆，且液压杆左端设置有液压泵。本发明通过推动第二竖杆，使滑条在第一T型滑槽内滑动，从而调节第二竖杆与第一竖杆是距离，并通过第一固定钮固定住滑条，进而实现该客车车架总成宽度校正装置能根据各种尺寸的车架总成调节其本身的宽度，提高了客车车架总成宽度校正装置的使用率和实用性。

主权项

1.一种客车车架总成宽度校正装置，包括横梁(1)、第一T型滑槽(5)、滑条(6)、液压杆(10)、第二T型滑槽(16)和滑块(17)，其特征在于，横梁(1)下端右侧设置有第一竖杆(2)，横梁(1)下端左侧设置有第一T型滑槽(5)，且第一T型滑槽(5)内侧壁滑动连接滑条(6)，滑条(6)下端左侧设置有第二竖杆(8)，且滑条(6)中部设置有多个第一固定钮(7)，第二竖杆(8)下部穿设有液压杆(10)，且液压杆(10)左端设置有液压泵(11)，液压杆(10)右端滑动连接伸缩杆(12)，且伸缩杆(12)右端设置有挤压板(13)；横梁(1)上端右侧设置有滑轨(15)，且滑轨(15)内设置有第二T型滑槽(16)，第二T型滑槽(16)内侧壁滑动连接滑块(17)，且滑块(17)右部设置有第二固定钮(18)，滑块(17)上端左侧设置有拉环(19)，且拉环(19)通过拉钩(20)连接第二铁链(21)。