[发明专利]一种电动汽车及其距离监控方法在审
申请号: | 201810893207.4 | 申请日: | 2018-08-07 |
公开(公告)号: | CN109109859A | 公开(公告)日: | 2019-01-01 |
发明(设计)人: | 庄远哲 | 申请(专利权)人: | 庄远哲 |
主分类号: | B60W30/09 | 分类号: | B60W30/09;B60W30/16;B60W40/105;B60W40/10;G01C11/00 |
代理公司: | 深圳市道臻知识产权代理有限公司 44360 | 代理人: | 陈琳 |
地址: | 陕西省西安市新城*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本发明涉及电动汽车领域,具体涉及一种电动汽车及其距离监控方法。所述距离监控方法的步骤包括:通过双目视觉系统的两个摄像头,采集前方景象的目标图像;判断距离的数值是否小于预设的安全距离值,若是,则根据两者之间的距离、相对车速和相对加速度,计算本车进行紧急刹车所对应的避撞时间;设置紧急状态等级,所述紧急状态等级至少包括一级紧急状态和二级紧急状态,以及,根据所述避撞时间设置当前的紧急状态等级,以调整本车的行驶姿势。本发明通过双目视觉系统的两个摄像头,采集前方景象的目标图像,通过安全距离值及长避撞时间,获取紧急状态等级,实现车辆的控制,以调整本车的行驶姿势,实现车辆的距离有效监控。 | ||
搜索关键词: | 紧急状态 距离监控 双目视觉系统 摄像头 安全距离 电动汽车 目标图像 前方景象 姿势 电动汽车领域 采集 行驶 时间设置 有效监控 预设 车速 刹车 | ||
【主权项】:
1.一种电动汽车的距离监控方法,其特征在于,所述距离监控方法的步骤包括:通过双目视觉系统的两个摄像头,采集前方景象的目标图像;获取每一摄像头采集的目标图像中的车牌区域,并提取每一车牌区域对应的特征向量;计算所述车牌区域的中心位置;根据所述中心位置,以及双目立体视觉测量原理,计算前方车辆的距离,并根据本车的速度及加速度获取前方车辆的速度及加速度;判断距离的数值是否小于预设的安全距离值,若是,则根据两者之间的距离、相对车速和相对加速度,计算本车进行紧急刹车所对应的避撞时间;设置紧急状态等级,所述紧急状态等级至少包括一级紧急状态和二级紧急状态,以及,根据所述避撞时间设置当前的紧急状态等级,以调整本车的行驶姿势;当紧急状态等级处于一级紧急状态,正常行驶;当紧急状态等级处于二级紧急状态,预警并建议调整本车速度,以延长避撞时间,并控制当前的紧急状态等级回到一级紧急状态。
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