[发明专利]全钢载重子午线轮胎结构在审
| 申请号： | 201810895756.5 | 申请日： | 2018-08-08 |
| 公开（公告）号： | CN108725094A | 公开（公告）日： | 2018-11-02 |
| 发明（设计）人： | 袁时超;陆炯;周丽琰;杨其振;赵江华 | 申请（专利权）人： | 江苏通用科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B60C9/16 | 分类号： | B60C9/16;B60C9/18 |
| 代理公司： | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人： | 曹祖良;刘海 |
| 地址： | 214199 江苏省无*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种全钢载重子午线轮胎结构，包括胎面、胎侧、连接胎面和胎侧的胎肩、连接于胎侧下部的胎圈以及骨架结构，其特征是：所述骨架结构由一层钢丝胎体帘布、一层尼龙包布层和气密层构成，尼龙包布层填充在气密层和钢丝胎体帘布之间。所述胎圈包括钢圈复合体，钢圈复合体外表面依次反包钢丝胎体帘布和钢丝子口包布，钢丝胎体帘布反包至钢丝子口包布反包端点外端部形成一定距离的断差。本发明解决了胎侧部位的骨架材料的强度问题，减少因超载后轮胎胎侧发生U型爆破的可能性，大幅提高了轮胎的承载能力。 | ||
| 搜索关键词： | 钢丝胎体帘布 全钢载重子午线轮胎 骨架结构 子口包布 复合体 尼龙包 布层 反包 钢圈 胎圈 钢丝 承载能力 反包端点 骨架材料 强度问题 胎侧部位 侧下部 后轮胎 连接胎 气密层 外端部 断差 密层 胎肩 胎面 填充 爆破 轮胎 超载 | ||
【主权项】：
1.一种全钢载重子午线轮胎结构，包括胎面、胎侧（4）、连接胎面和胎侧（4）的胎肩、连接于胎侧（4）下部的胎圈以及骨架结构，其特征是：所述骨架结构由一层钢丝胎体帘布（5）、一层尼龙包布层（6）和气密层（7）构成，尼龙包布层（6）填充在气密层（7）和钢丝胎体帘布（5）之间。
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