[发明专利]驱动单元和电动助力自行车有效
申请号: | 201810898082.4 | 申请日: | 2018-08-08 |
公开(公告)号: | CN109383699B | 公开(公告)日: | 2021-02-26 |
发明(设计)人: | 宇佐美智丈 | 申请(专利权)人: | 雅马哈发动机株式会社 |
主分类号: | B62M6/55 | 分类号: | B62M6/55 |
代理公司: | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 11258 | 代理人: | 柳春雷 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及驱动单元和电动助力自行车。驱动单元(20)包括:壳体(21);容纳在壳体(21)中的电机(25);沿着自行车的左右方向延伸穿过壳体的曲轴(22);和将曲轴可转动地支撑在壳体内的一对轴承(38L、38R),每个轴承包括内圈(381)和外圈(382)。一对轴承为设置在沿着推力方向的一侧的第一轴承(38L)和设置在沿着推力方向的另一侧的第二轴承(38R),推力方向为曲轴的轴向方向。第一轴承设置为不相对于曲轴沿着推力方向移动。驱动单元具有限制第一轴承沿着推力方向相对于壳体的移动的止动结构。 | ||
搜索关键词: | 驱动 单元 电动 助力 自行车 | ||
【主权项】:
1.一种驱动单元,其安装于电动助力自行车的车身框架以产生传递至所述电动助力自行车的车轮的驱动力,所述驱动单元包括:壳体;电机,其容纳在所述壳体中;曲轴,其沿着所述自行车的左右方向延伸穿过所述壳体;和一对轴承,所述一对轴承将所述曲轴可转动地支撑在所述壳体内,每个轴承包括内圈和外圈,其中,所述一对轴承为设置在沿着推力方向的一侧的第一轴承和设置在沿着所述推力方向的另一侧的第二轴承,所述推力方向为所述曲轴的轴向方向;所述第一轴承设置为不相对于所述曲轴沿着所述推力方向移动;并且所述驱动单元包括限制所述第一轴承沿着所述推力方向相对于所述壳体的移动的止动结构。
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