[发明专利]一种应用于汽车的有源降噪方法及系统有效
申请号: | 201810900592.0 | 申请日: | 2018-08-09 |
公开(公告)号: | CN109119060B | 公开(公告)日: | 2021-04-13 |
发明(设计)人: | 于豪;齐晗 | 申请(专利权)人: | 广州小鹏汽车科技有限公司 |
主分类号: | G10K11/178 | 分类号: | G10K11/178;H04R3/00 |
代理公司: | 广州德科知识产权代理有限公司 44381 | 代理人: | 万振雄;杨中强 |
地址: | 510555 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种应用于汽车的有源降噪方法及系统,该方法包括:识别位于所述汽车的座椅上的用户的人耳方位;控制噪声取样麦克风采集所述汽车内的第一噪声信号;控制扬声器转动直至所述扬声器的出声口朝向所述人耳方位;根据所述第一噪声信号生成第一降噪信号,所述第一噪声信号与所述第一降噪信号的相位相反;控制所述扬声器播放所述第一降噪信号。实施本发明实施例,能够实时根据座椅上用户的人耳方位调整扬声器姿态,使得扬声器在播放降噪音频信号时,其出声口保持朝向人耳方位,从而可以使得人耳附近区域始终保持良好的降噪效果,进一步降低汽车内的噪音水平,改善有源降噪系统的降噪效果。 | ||
搜索关键词: | 一种 应用于 汽车 有源 方法 系统 | ||
【主权项】:
1.一种应用于汽车的有源降噪方法,其特征在于,包括:识别位于所述汽车的座椅上的用户的人耳方位;控制噪声取样麦克风采集所述汽车内的第一噪声信号;控制扬声器转动直至所述扬声器的出声口朝向所述人耳方位;根据所述第一噪声信号生成第一降噪信号,所述第一噪声信号与所述第一降噪信号的相位相反;控制所述扬声器播放所述第一降噪信号。
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