[发明专利]一种充电桩/堆模块的控制方法及系统有效
| 申请号： | 201810902401.4 | 申请日： | 2018-08-09 |
| 公开（公告）号： | CN108944544B | 公开（公告）日： | 2021-10-19 |
| 发明（设计）人： | 刘昊洋 | 申请（专利权）人： | 深圳领跑者新能源有限公司 |
| 主分类号： | B60L53/60 | 分类号： | B60L53/60;B60L53/31 |
| 代理公司： | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人： | 胡吉科 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市宝安*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明适用于新能源汽车充电技术改进领域，提供了一种充电桩/堆模块的控制方法，包括：S1、对充电机的所有模块初始化后开启准备充电；S2、判断接收BMS发出的功率需求是否大于N个在线模块的总功率；S3、判断BMS的需求功率是否大于N个在线模块总功率的55%；S4、判断BMS需求功率是否大于N个在线模块总功率的65%且小于100%。提高模块的运行效率，让模块工作在效率最高区间；在充电后期让部分模块退出工作，减少模块的工作时间，增长寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 充电 模块 控制 方法 系统 | ||
【主权项】：
1.一种充电桩/堆模块的控制方法，其特征在于，所述控制方法包括以下步骤：S1、对充电机的所有模块初始化后开启准备充电；S2、判断接收BMS发出的功率需求是否大于N个在线模块的总功率，如否，则执行下一步，如是，则调整在线模块重新执行步骤S2；S3、判断BMS的需求功率是否大于N个在线模块总功率的55%，如是，则执行下一步，如否，则调整在线模块返回步骤S2；S4、判断BMS需求功率是否大于N个在线模块总功率的65%且小于100%，如是，则维持现有充电模块数量继续充电，如否，则调整在线模块返回步骤S2。
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