[发明专利]一种高耐磨高耐热汽车离合器面片的制备方法在审
申请号: | 201810903170.9 | 申请日: | 2018-08-09 |
公开(公告)号: | CN109027034A | 公开(公告)日: | 2018-12-18 |
发明(设计)人: | 冯金耀;徐冀 | 申请(专利权)人: | 湖北久鸣汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F16D13/64 | 分类号: | F16D13/64;F16D69/02 |
代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 冯子玲 |
地址: | 441200 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明公开了一种高耐磨高耐热汽车离合器面片的制备方法,具体包括以下步骤:S1、摩擦面片材料的制备:分别选取2‑5份的高锰钢合金、2‑5份的碳化钨、2‑5份的碳化铬和5‑8份的硅橡胶,涉及离合器面片制备技术领域。该高耐磨高耐热汽车离合器面片的制备方法,实现了通过使用金属无机材料来增强离合器面前耐磨性的同时,也增强了导热效果,从而大大提高了离合器面片的耐磨性能和耐热性能,避免离合器面片的长期使用过程中,面片会产生较高热量会使离合器面片的物理性质发生变化,保证离合器面片的摩擦系数,防止使离合器面片的摩擦性能变差或丧失,实现在增加离合器面片的摩擦性能的同时,增加离合器面片的导热性能。 | ||
搜索关键词: | 离合器面片 汽车离合器面片 制备 高耐磨 高耐热 摩擦性能 硅橡胶 金属无机材料 制备技术领域 导热效果 导热性能 摩擦面片 摩擦系数 耐磨性能 耐热性能 物理性质 离合器 耐磨性 高锰钢 高热量 碳化铬 碳化钨 变差 面片 合金 保证 | ||
【主权项】:
1.一种高耐磨高耐热汽车离合器面片的制备方法,其特征在于:具体包括以下步骤:S1、摩擦面片材料的制备:分别选取2‑5份的高锰钢合金、2‑5份的碳化钨、2‑5份的碳化铬和5‑8份的硅橡胶,并将选取的2‑5份的高锰钢合金、2‑5份的碳化钨、2‑5份的碳化铬和5‑8份的硅橡胶加入混合粉碎机内粉碎混合3‑4h,然后向混合原料内加入10‑20份的复合材料调制剂搅拌1‑2h即可得到摩擦面片材料;S2、骨架增强纤维材料的制备:分别选取5‑10份的钢纤维、5‑10份的海泡石纤维和5‑10份的碳纤维,并将选取的5‑10份的钢纤维、5‑10份的海泡石纤维和5‑10份的碳纤维加入混合粉碎机内粉碎混合2‑3h,然后向混合原料内加入10‑20份的复合材料调制剂搅拌1‑2h即可得到骨架增强纤维材料;S3、浸渍干燥处理:首先选取10‑20份的铝基粘合剂配制浸渍液,再将S1制得的摩擦面片材料和S2制得的骨架增强纤维材料加入浸渍液中进行浸渍处理,浸渍时间为10‑20min;浸渍完毕后将复合摩擦材料取出,进行干燥处理,干燥温度为120℃以下,干燥时间1‑1.5h,制得复合摩擦材料;S4、压模成型:将S3制得的复合摩擦材料加入模具内,使骨架增强纤维材料、铝基粘合剂和摩擦面片材料进行很好的接触,并进行热压成型,热压成型的处理时间为20‑35min,处理温度为140‑170℃,处理压力为15‑30MPa,即可得到离合器面片坯料;S5、成品制片:对S3制得的离合器面片配料先进行切割,切割成人们所需大小尺寸的离合器面片,然后对切割完成的离合器面片表面进行磨削处理,从而制成所需规格的离合器面片。
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