[发明专利]自行车落链自动导回结构在审
申请号: | 201810904477.0 | 申请日: | 2018-08-09 |
公开(公告)号: | CN108891523A | 公开(公告)日: | 2018-11-27 |
发明(设计)人: | 高煜昇 | 申请(专利权)人: | 浩盟车料(上海)有限公司 |
主分类号: | B62M9/16 | 分类号: | B62M9/16;B62M3/00 |
代理公司: | 上海天翔知识产权代理有限公司 31224 | 代理人: | 徐家豪 |
地址: | 201499 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明公开了一种自行车落链自动导回结构,主要是于曲柄的异于踏板的另一端设有一挡块,以及于曲柄的中央处内侧面设有一导引块,挡块可于曲柄的另一端形成一槽沟,导引块上具有一导引弧面,当发生落链时,可藉由挡块挡住链条,然后继续踩动踏板使导引块将链条向上提拉到齿盘的上方,使链条顺着该导引弧面向下滑落于齿盘的链齿上而自动上链,如此便可避免发生落链时突然减速或停止所造成的追撞等危险,而且更是无需下车手动上链,而可大幅提高骑行的便利性。 | ||
搜索关键词: | 落链 导引块 曲柄 链条 踏板 齿盘 挡块 自行车 导引弧面 自动上链 便利性 中央处 槽沟 导引 滑落 链齿 骑行 上链 提拉 一挡 挡住 下车 减速 侧面 | ||
【主权项】:
1.一种自行车落链自动导回结构,其特征在于,包括:一曲柄,所述曲柄一端的外侧面结合有一踏板;一齿盘,所述齿盘结合固定在所述曲柄另一端之内侧面上且可被所述曲柄驱动旋转,所述齿盘上绕设有一链条;一挡块,所述挡块设于所述曲柄的另一端,使所述挡块与所述齿盘之间形成一位于所述曲柄另一端周面上的槽沟,所述槽沟可供在落链时将所述链条挡在所述曲柄的另一端上;以及一导引块,所述导引块设于所述曲柄中央处的内侧面上,所述导引块的下部与所述齿盘之间维持可供所述链条的一侧链片通过的间隙,上部则高于所述齿盘之外周面且具有一导引弧面,当所述导引块随着所述曲柄被向上带动到一适当高度时,所述导引块将该链条提拉到所述齿盘的上侧,然后使所述链条顺着所述导引弧面向下滑落而卡设于所述齿盘的链齿上而形成自动上链的状态。
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