[发明专利]一种汽车电池包的快拆装置在审
| 申请号： | 201810908182.0 | 申请日： | 2018-08-10 |
| 公开（公告）号： | CN109203956A | 公开（公告）日： | 2019-01-15 |
| 发明（设计）人： | 束健;王平吉;金亚锋 | 申请（专利权）人： | 康迪电动汽车（上海）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/04 | 分类号： | B60K1/04 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所(普通合伙) 33107 | 代理人： | 蔡正保 |
| 地址： | 201501 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种汽车电池包的快拆装置，属于汽车技术领域。它解决了现有的电动汽车的电池包装卸不方便的问题。本汽车电池包的快拆装置，包括下框架和与整车底板连接的上框架，下框架内设有可供电池包放置的放置腔，下框架上设有固定杆和移动轴套，上框架上设有能将电池包限位在放置腔内的限位杆，移动轴套套设在固定杆上且能在固定杆上滑动并定位，移动轴套的一端与上框架固连，固定杆的一端与下框架连接。本汽车电池包的快拆装置能实现对电池包的快速装卸，提高安装人员的装卸效率。 | ||
| 搜索关键词： | 快拆装置 汽车电池 固定杆 下框架 移动轴套 电池包 上框架 放置腔 汽车技术领域 底板连接 电动汽车 快速装卸 装卸效率 滑动 供电池 限位杆 固连 限位 整车 装卸 | ||
【主权项】：
1.一种汽车电池包的快拆装置，包括下框架(1)和与整车底板连接的上框架(2)，所述下框架(1)内设有可供电池包(9)放置的放置腔(11)，其特征在于，所述下框架(1)上设有固定杆(3)和移动轴套(4)，所述上框架(2)上设有能将电池包(9)限位在放置腔(11)内的限位杆(21)，所述移动轴套(4)套设在固定杆(3)上且能在固定杆(3)上滑动并定位，所述移动轴套(4)的一端与上框架(2)固连，所述固定杆(3)的一端与下框架(1)连接。
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