[发明专利]一种分体式取力器总成在审
| 申请号： | 201810912435.1 | 申请日： | 2018-08-11 |
| 公开（公告）号： | CN109080457A | 公开（公告）日： | 2018-12-25 |
| 发明（设计）人： | 赵兴华 | 申请（专利权）人： | 益阳天华两栖车艇有限公司 |
| 主分类号： | B60K25/06 | 分类号： | B60K25/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 413000 湖南省益阳*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公布了一种分体式取力器总成，它包括换向箱、传动轴接头、传动轴和分动箱。其中换向箱由箱体、输入轴、大伞齿轮、输出轴、小伞齿轮等组成，分动箱由箱体、输入轴、主动齿轮、连接齿轮、结合套、拨叉、输出轴、被动齿轮等组成。该种分体式取力器总成具有换向、分动和远距离传递转矩等三大功能，且体积小不占空间、装配便捷、操控简单、易于维护，适用性广、性价比高，故能较好地适应和满足多种轻型水陆两用车艇动力分配与传递的需要。 | ||
| 搜索关键词： | 分体式 取力器总成 传动轴 分动箱 换向箱 输出轴 输入轴 水陆两用车 被动齿轮 传递转矩 大伞齿轮 动力分配 连接齿轮 小伞齿轮 主动齿轮 结合套 取力器 体积小 远距离 总成本 拨叉 操控 换向 装配 传递 维护 | ||
【主权项】：
1.一种分体式取力器总成，它包括换向箱（1）、传动轴接头（2）、传动轴（3）和分动箱（4），其特征是输入轴（1b）为贯通型传动轴，通过传动轴接头（2）可承接和延续动力转矩的传递。
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