[发明专利]用于发动机起动器的分离器组件有效

专利信息
申请号: 201810914004.9 申请日: 2018-08-13
公开(公告)号: CN109386385B 公开(公告)日: 2021-03-23
发明(设计)人: S·P·帕蒂尔;S·纳亚克;S·M·E·迈尔斯;D·A·杜兰斯查克;E·F·罗德里格兹 申请(专利权)人: 和谐工业有限责任公司
主分类号: F02C7/277 分类号: F02C7/277
代理公司: 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 代理人: 徐颖聪
地址: 美国佛*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 一种用于起动发动机的空气涡轮起动器,其包括壳体,壳体限定入口,出口以及在入口和出口之间延伸的流动路径,用于使气流传送通过该流动路径。涡轮构件轴颈连接在壳体内并设置在流动路径内,用于从气流中可旋转地提取机械动力。齿轮系与涡轮部件传动地联接,传动系与齿轮系可操作地联接,且输出轴经由分离器选择地可操作地联接来与发动机一起旋转。
搜索关键词: 用于 发动机 起动器 分离器 组件
【主权项】:
1.一种用于起动发动机的空气涡轮起动器,其包括:壳体,所述壳体限定入口,出口,以及在所述入口与所述出口之间延伸的流动路径,用于传送气流穿过所述流动路径;涡轮构件,所述涡轮构件轴颈连接在所述壳体内,且设置在所述流动路径内,以从所述气流可旋转地提取机械动力;与所述涡轮构件传动地联接的齿轮系;与所述齿轮系可操作地联接且构造成提供旋转输出的传动系;以及分离器组件,包括:可操作地联接到所述传动系上且具有第一组齿的传动毂;输出轴,所述输出轴具有第一端和第二端,所述第一端具有构造成与所述第一组齿匹配的第二组齿,所述第二端选择性地可操作地联接到所述发动机上,所述第二组齿允许将驱动转矩从所述传动毂传递至所述输出轴,并且在传递反向驱动转矩时允许所述第二组齿在所述第一组齿上滑动,使得所述输出轴沿轴向移动远离所述传动毂;剪切销,所述剪切销在第一端处可操作地联接到所述传动毂上,且在第二端处可操作地联接到所述输出轴上,且具有剪切熔丝;以及护套,所述护套包绕所述剪切销的至少一部分,且沿所述剪切销的一部分可沿轴向移动;用于在正常操作期间发生通过所述传动毂和输出轴的转矩传递的负载路径;以及用于在失效事件期间发生经由所述护套通过所述输出轴和所述剪切销的转矩传递的负载路径。
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