[发明专利]一种四相电励磁双凸极电机系统及其功率管单管开路故障检测方法有效
申请号: | 201810916002.3 | 申请日: | 2018-08-13 |
公开(公告)号: | CN109188271B | 公开(公告)日: | 2020-04-07 |
发明(设计)人: | 胡豆豆;周波;张宁 | 申请(专利权)人: | 南京航空航天大学 |
主分类号: | G01R31/34 | 分类号: | G01R31/34;H02P27/06 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 徐红梅 |
地址: | 210016 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种四相电励磁双凸极电机系统及其功率管单管开路故障检测方法,该系统采用双通道接法,A、C相构成通道U,B、D相构成通道V,每个通道有4个功率管,四相电励磁双凸极电机采用四相四状态控制,每一个状态有4个功率管开通,其中2个处于通道U,包括1个上管和1个下管;另外2个处于通道V,包括1个上管和1个下管;该方法包括首先将故障范围缩小到两个功率管,然后根据相桥臂中点电压特性确定故障管是上管还是下管。 | ||
搜索关键词: | 一种 四相电励磁双凸极 电机 系统 及其 功率管 开路 故障 检测 方法 | ||
【主权项】:
1.一种四相电励磁双凸极电机系统,其特征在于,该系统包括:四相全桥变换器、母线电容C1、电流采样模块、电压采样模块、霍尔位置传感器、微控制器及四相电励磁双凸极电机;其中四相全桥变换器有四个桥臂A、B、C、D:功率管T1、T2构成桥臂A,桥臂中点为a;功率管T5、T6构成桥臂C,桥臂中点为c;功率管T3、T4构成桥臂B,桥臂中点为b;功率管T7、T8构成桥臂D,桥臂中点为d;电机A相绕组输入端接到桥臂中点a,C相绕组输入端接到桥臂中点c,A、C相绕组输出端相连,A、C相构成通道U;B相绕组输入端接到桥臂中点b,D相绕组输入端接到桥臂中点d,B、D相绕组输出端相连;B、D相构成通道V。
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