[发明专利]压铸大功率电动车免螺丝控制器外壳结构在审
申请号: | 201810916360.4 | 申请日: | 2018-08-13 |
公开(公告)号: | CN108966553A | 公开(公告)日: | 2018-12-07 |
发明(设计)人: | 范东东 | 申请(专利权)人: | 无锡台翔电子技术发展有限公司 |
主分类号: | H05K5/02 | 分类号: | H05K5/02;H05K7/20;H05K7/12 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 曹祖良 |
地址: | 214194 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明属于电动车辅助设备技术领域,涉及一种压铸大功率电动车免螺丝控制器外壳结构,包括相互对合连接的上盖与底座;底座内腔一端设置凸起于底座表面的MOS管贴紧块,MOS管贴紧块具有MOS管贴紧面,MOS管压紧于MOS管贴紧面上,底座内腔另一端设置机芯板,底座上表面靠近MOS管贴紧块一端设置一体接线柱,机芯板上远离一体接线柱一端设置连体插头;上盖上设置上盖接线柱孔,上盖与底座连接后,一体接线柱置于上盖接线柱孔中。该外壳结构既能解决因为型腔空间小,而限制控制器最大功率,还能给MOS管提供一种良好的散热结构且采用集插引出功能操作简便。 | ||
搜索关键词: | 上盖 一端设置 贴紧 接线柱 控制器外壳结构 大功率电动车 底座内腔 接线柱孔 机芯板 免螺丝 压铸 底座上表面 底座表面 底座连接 对合连接 辅助设备 功能操作 散热结构 外壳结构 最大功率 电动车 控制器 插头 贴紧面 底座 连体 凸起 压紧 | ||
【主权项】:
1.一种压铸大功率电动车免螺丝控制器外壳结构,其特征在于:包括相互对合连接的上盖(23)与底座(24);底座(24)内腔一端设置凸起于底座表面的MOS管贴紧块(1),MOS管贴紧块(1)具有MOS管贴紧面(22),MOS管压紧于MOS管贴紧面(22)上,底座(24)内腔另一端设置机芯板(26),底座(24)上表面靠近MOS管贴紧块(1)一端设置一体接线柱(17),机芯板(26)上远离一体接线柱(17)一端设置连体插头(27);上盖(23)上设置上盖接线柱孔(14),上盖(23)与底座(24)连接后,一体接线柱(17)置于上盖接线柱孔(14)中,上盖(23)上还设置有与一体接线柱(17)上的接线孔一一对应的出线槽(31),上盖(23)顶面对应于上盖接线柱孔(14)处设置压线盖板(25),压线盖板(25)上设置有与出线槽(31)相对应的引线出口(32)。
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