[发明专利]一种具有散热结构的汽车锂电池组安装装置在审
申请号: | 201810920917.1 | 申请日: | 2018-08-14 |
公开(公告)号: | CN109088022A | 公开(公告)日: | 2018-12-25 |
发明(设计)人: | 胡玉平 | 申请(专利权)人: | 胡玉平 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/655;H01M10/6551 |
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地址: | 239500 安徽省滁*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种具有散热结构的汽车锂电池组安装装置,包括安装箱,所述安装箱的一侧通过螺栓固定连接有散热盒,且散热盒的内部安装有散热片,所述散热片的内部开设有散热片散热孔,所述安装箱的内部开设有安装槽,且安装槽的内部安装有弹簧,所述弹簧的一侧安装有减震板,且减震板的一侧开设有散热口,所述安装槽的内部底部安装有底板,且底板的上方安装有锂电池组,本发明设置了底板和插板,解决了锂电池组垂直放入安装装置内部,不便于拿取的问题,提高了使用者工作效率,设置了减震板,避免了锂电池晃动时,锂电池上的接线头松动的问题,解决了安装装置的减震效果不好的问题。 | ||
搜索关键词: | 安装装置 锂电池组 底板 安装槽 安装箱 减震板 散热片 内部安装 散热结构 散热盒 锂电池 弹簧 使用者工作效率 减震效果 螺栓固定 接线头 散热孔 散热口 插板 放入 拿取 晃动 汽车 松动 垂直 | ||
【主权项】:
1.一种具有散热结构的汽车锂电池组安装装置,包括安装箱(7),其特征在于:所述安装箱(7)的一侧通过螺栓固定连接有散热盒(3),且散热盒(3)的内部安装有散热片(2),所述散热片(2)的内部开设有散热片散热孔(1),所述安装箱(7)的内部开设有安装槽(6),且安装槽(6)的内部安装有弹簧(4),所述弹簧(4)的一侧安装有减震板(8),且减震板(8)的一侧开设有散热口(15),所述安装槽(6)的内部底部安装有底板(9),且底板(9)的上方安装有锂电池组(11),所述底板(9)的一侧安装有抽板(10),所述安装箱(7)的内部顶部安装有散热块(5),所述安装箱(7)的顶部开设有插槽(12),且插槽(12)的内部安装有插板(14),所述插板(14)的上方安装有拉把(13),所述锂电池组(11)与外部电源电性连接。
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